U2 wieder in Vollbetrieb | ÖAMTC

6 Tage vor

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U2 - Figure 1
Foto ÖAMTC

Freitag, 06. Dezember 2024

Alles zu den Wiener Öffis.

U-Bahn © Johannes Zinner

U2 wieder in Vollbetrieb

Wegen Modernisierungsarbeiten verkehrte die U2 vorübergehend nur zwischen den Stationen Seestadt und Schottentor. Der Betrieb zwischen Schottentor und Karlsplatz wurde mit 6. Dezember wieder aufgenommen werden. Details.

Ersatzangebote Linie U1 verstärkt geführt zusätzliche Straßenbahnlinie U2Z Linien D, 1, 2 und 71 U4 in längeren Intervallen unterwegs

Bis 17. Dezember wird das Brückentragwerk der Alserbachbrücke erneuert und nur jeder zweite Zug wird über den Schwedenplatz hinaus bis Heiligenstadt fahren. Ab 13. Jänner 2025 wird dann bis Ende Februar gearbeitet.

Wieder durchgehender Betreib der U1 

Seit 29. November ist die U1 nach dem Brand vom 19. November wieder durchgehend in Betrieb.

Weststrecke: Neustart bis 15. Dezember

Mit 15. Dezember wird die gesamte Weststrecke wieder den Vollbetrieb aufnehmen.

Schrittweiser Neustart

Seit 10. Oktober wird wieder direkt von Wien nach Tirol, Vorarlberg, München und retour gefahren. Allerdings mit längerer Fahrzeit.

Seit 4. November: Aufnahme des Pendelverkehrs mit dem CJX5 zwischen Wien Westbahnhof - Wien Hütteldorf - Tullnerfeld. Seit 9. November: Wiederinbetriebnahme der S80 auf dem Abschnitt Wien Hütteldorf - Wien Meidling - Wien Hauptbahnhof und Verlängerung der S40 bis Tullnerfeld. Die Linie S50 kann wieder auf dem Teilabschnitt zwischen Wien Westbahnhof und Unter Purkersdorf fahren. Seit 11. November ist auch die R40 zwischen Wien Franz-Josefs-Bahnhof und St. Andrä-Wördern wieder in Betrieb. 

Lediglich die Nahverkehrsstrecke Tullnerfeld über Herzogenburg nach St. Pölten bleibt noch dem Güterverkehr vorbehalten. Auf dieser Strecke besteht ein Schienenersatzverkehr und ein Direktbus. Alle Details zum Thema.

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