Tesla stellt neues Model 3 vor und will im Oktober starten

Zwei neue Farben stehen für das Model 3 zur Auswahl, Ultra Red und Stealth Grey. Tesla

Das Model 3 von Tesla wurde vor allem aerodynamisch überarbeitet und soll dadurch eine höhere Reichweite erzielen. Das US-Elektroauto-Unternehmen veröffentlichte nun Österreich-Preise für die Allrad- und Hinterrad-Version.

Wie kann die Reichweite des Model 3 von Tesla gesteigert werden? Dieser Frage sind die Tesla-Ingenieure zuletzt intensiv nachgegangen. Deren naheliegendste Lösung war nicht die Verbesserung der Akkukapazität oder deren Technik, sondern die Überarbeitung der Aerodynamik. Das Ergebnis soll bei der am Heck angetriebenen Variante mit einer einzigen Ladung eine Reichweitensteigerung von 13 Prozent bringen.

Dabei wurde die Frontpartie des Model 3 neu gestaltet. Es entfiel der runde, fast schon bauchige Look im Bereich der vorderen Stoßstange. Dem Elektroautounternehmen nach, hat das neue Model 3 nun einen Luftwiderstandsbeiwert (cW-Wert) von 0,219, zuvor waren es 0,23. Zum Vergleich: Der elektrische, 1,93 Meter hohe VW ID.Buzz weist einen cW-Wert von 0,28 auf, der Renault Megane E-Tech Electric 0,29. Eine Angabe der Stirnfläche, eine Art aerodynamischer Schatten, den das Fahrzeug wirft, nannte Tesla nicht.

Für die neue Allrad-Version mit Doppelmotor geben die Amerikaner eine Reichweite von 629 km WLTP an. Model 3 mit Einzelmotor und Heckantrieb soll mit einer Ladung nun 513 km weit kommen. Die Höchstgeschwindigkeit soll mit 201 km/h etwas geschrumpft sein. Zur Auswahl stehen 18- oder 19-Zoll-Reifen, auf denen der Sprint auf 100 km/h in 4,4 (Doppelmotor) bzw. in 6,1 Sekunden (Heckantrieb) möglich sein soll.

Neu ist der 8-Zoll-Bildschirm für die zweite Sitzreihe im Auto. Neben sämtlichen Funktionen, die auch das vordere Display anbietet, kann von dort aus etwa die Klimaanlage für die hintere Reihe eigens gesteuert werden. Der zweite Bildschirm ist auch für die anderen Typen, etwa Model Y geplant. Tesla wirbt auch mit einer überarbeiteten Akustik im Inneren. Durch eine sogenannte „360-Grad-Akustikverglasung“, neuen Radaufhängungen und anderen Innenraummaterialien soll es im Auto nun leiser sein, als bisher.

In Österreich soll das Model 3 preislich bei 43.990 Euro starten. Abzüglich der aktuellen Förderungen sind das 38.990 Euro. Für das vollausgestattete Allradmodell mit der lange Reichweite endet die Preisskala bei 51.990 Euro. Die Auslieferung des neuen Model 3 soll dem Autobauer nach im Oktober starten.

Im Model 3-Produktionsland China muss Tesla einen Spezialpreis anbieten, der für die aufgefrischte Variante nun wieder etwas steigt. Mit einem Startpreis von 259.900 Yuan (etwa 32.900 Euro). Wie aus der Website des Unternehmens hervorgeht, ist der Startpreis des neuen Model 3 dort um zwölf Prozent höher als der des alten Modells. Zuvor musste Tesla wegen starker E-Auto-Konkurrenz den Preis in China zweimal nach unten korrigieren. Das Model 3 wurde bisher in den USA in der Produktionsstätte in Fremont und in der Gigafactory in Shanghai hergestellt. (Red./Reuters)