Formel-1-Liveticker: Das Rennen in Spielberg jetzt live!

Die Strafe gegen Verstappen ist Norris laut eigener Aussage übrigens egal. Er erklärt: "Ich versuche, ein gutes, faires Rennen zu fahren." Das habe er von Verstappen andersherum aber nicht zurückbekommen.

"Der Rest ist mir ehrlich gesagt egal. Es ist nicht an mir, über all die Strafen und solche Dinge zu entscheiden. Ich habe das Gefühl, dass das, was er getan hat, in drei Fällen unfair war", so Norris.

"Es wurde keine Verwarnung ausgesprochen. Beim letzten Mal hat er es wieder getan und unsere beiden Rennen ruiniert. Das war's also", zuckt er die Schultern.

Für die Aktion bekam Verstappen neben einer Zehn-Sekunden-Strafe übrigens auch noch zwei Strafpunkte. Das dürfte Norris aber auch ziemlich egal sein.

Abgesehen von der Nullnummer ärgert sich Norris auch darüber, dass sein Auto bei dem Zwischenfall schwer beschädigt wurde. "Ich weiß, dass diese Dinge passieren können", betont er zwar.

Trotzdem sei er "enttäuscht", denn: "Er hat mein Rennen ruiniert, mein Auto zerstört. Das sind die besten Teile am Auto für den Mülleimer." Und das sei in Zeiten von Budgetcap und Co. doppelt bitter.

"Mein ganzes Auto ist zerstört, und das sind all die Teile, die wir für nächste Woche brauchen", so Norris, der erklärt, dass man nun auch für das Heimrennen in Silverstone im Nachteil sei.

Denn das steht bereits am nächsten Wochenende an.

Der Brite erklärt derweil: "Es gibt Regeln dafür, was man nicht tun darf und was man tun darf. Er hat Dinge getan, die man nicht tun darf." Trotzdem habe Verstappen die ganze Zeit keine Strafe bekommen.

Verstappens Aktion habe "etwas verzweifelt" auf ihn gewirkt, so Norris, der erklärt, dass es nun an Verstappen liege, eine Aussprache zu suchen. Denn er selbst habe sich nichts zuschulden kommen lassen.

Er stellt klar: "Ich habe großen Respekt vor Max und vor dem, was er kann und was er tut, jedes Mal, wenn er auf der Strecke ist. Aber manchmal denke ich, dass er vielleicht ein bisschen zu weit geht."

Helmut Marko sagt derweil bei Sky: "Das war ein sehr harter Zweikampf, und ich glaube, dass da teilweise über das Ziel hinaus geschossen wurde. Wir haben natürlich gewusst, dass Lando bereits dreimal die weiße Linie überschritten hatte."

"Es war dann diese Aktion, die beide zurückgeworfen hat. [Das hat] Lando komplett aus dem Rennen geworfen und Max um den Sieg gebracht. Das habe ich als völlig unnötig gesehen", so Marko.

"Es war schade, denn es war ein toller Kampf. Es hat damit angefangen, dass wir keinen neuen Medium mehr hatten, und dass der Boxenstopp erstmals bei uns daneben gegangen ist", erklärt er.

"Dann war es mit gebrauchten Medium schwieriger. Aber trotzdem, das war von beiden Fahrern unnötig hart, das hätte man auch anders lösen können", betont er, nimmt Verstappen aber auch (wenig überraschend) in Schutz.

"Ich sehe das, was Max gemacht hat, mehr innerhalb vom Limit, als was Lando gemacht hat", so Marko.

In zehn Minuten geht es los mit dem Österreich-GP und wir verlagern das Geschehen damit in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach der Zieldurchfahrt melden wir uns dann mit den Stimmen zum Rennen zurück.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Spielberg im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!

Russell hat sich auf dem Weg in die Startaufstellung in Kurve 3 einmal heftig verbremst. Das ist aber nicht ungewöhnlich, denn die Piloten nutzen diese Runden gerne, um noch einmal das Limit zu suchen.

Jedenfalls haben es alle 19 Fahrer in die Startaufstellung geschafft. Zhou wird dem Feld in einer halben Stunde dann ja aus der Boxengasse hinterherfahren.

Damit geht es rein in die heiße Phase, die Boxengasse in Spielberg ist offen. Zehn Minuten haben die Fahrer nun, um sich auf den Weg in die Startaufstellung zu machen.

Der Asphalt glüht übrigens bereits jetzt mit 46,1 Grad und das Thermometer zeigt eine Lufttemperatur von 28,8 Grad. Das könnte heute die erwartete Hitzeschlacht werden.

Wer auf welchen Reifen startet, das erfahren wir wie immer erst wenige Minuten vor dem Start.

Der Brite startet von P3, hat eben bei Sky aber noch einmal betont, dass er nicht davon ausgehe, mit Verstappen und Norris vorne kämpfen zu können.

Er habe zuletzt in Barcelona bereits den Fehler gemacht, zu lange mit Norris zu fighten. Und das habe ihn am Ende den dritten Platz gekostet.

Den gleichen Fehler wolle er nicht noch einmal machen, betont er und erklärt, sein Ziel sei es in erster Linie, P3 und damit einen Platz auf dem Treppchen abzusichern.

Trotzdem behalten wir seinen Start mal im Auge. In Barcelona schoss er ja von P4 auf P1 nach vorne ...

McLaren ist auch an diesem Wochenende wieder der größte Gegner von Max Verstappen. In diesem Zusammenhang hat der Niederländer bei Sky eben daran erinnert, dass er dieses Mal zum Glück nur einen McLaren hinter sich habe.

Denn gestern im Sprint jagten Lando Norris und Oscar Piastri ihn noch gemeinsam, doch heute startet der Australier nur von P7. Auch Sky-Experte Martin Brundle sieht darin einen Nachteil für McLaren.

"Zwei gegen einen wäre für McLaren gegen Verstappen viel einfacher gewesen", betont er und erklärt zwar: "Piastri sollte am Ende dieses Grand Prix wieder ungefähr da sein, wo er [ohne gestrichene Q3-Runde] hätte sein sollen."

Allerdings habe er von P7 aus keine Chance mehr, "das Rennen zu gewinnen." In gut einer Stunde geht's los!

Max Verstappen ist weiterhin der einzige Fahrer, der in diesem Jahr sämtliche Qualifyingduelle (Sprint und Hauptrennen) gegen seinen Teamkollegen gewinnen konnte. Insgesamt steht es dort jetzt 14:0 gegen Sergio Perez für ihn.

Rechnet man den Sprint raus, dann haben auch Valtteri Bottas (11:0 gegen Guanyu Zhou) und Alexander Albon (10:0 gegen Logan Sargeant) noch immer eine weiße Weste. Beide haben aber schon im Sprint-Qualifying mindestens ein Duell verloren.

Die komplette Übersicht gibt es hier!

Vorhin haben wir schon über die Strategie gesprochen, jetzt werfen wir schnell auch noch einen Blick darauf, welcher Fahrer noch welche Reifen für das Rennen zur Verfügung hat.

Und da sehen wir zum Beispiel, dass Red Bull das einzige Topteam ist, dass noch zwei Sätze der harten Reifen hat. Dadurch ist man taktisch etwas flexibler als die anderen.

Denn während die Bullen sowohl sowohl Medium-Hard-Medium als auch Medium-Hard-Hard fahren könnten, ist Letzteres für McLaren und Co. keine Option.

Einen neuen Satz weiche Reifen hat übrigens gar keiner der Topfahrer mehr. Hier müsste man im Zweifel auf einen gebrauchten Satz zurückgreifen. Hier die komplette Übersicht:

Diese Frage haben wir Philipp Brändle in unserem neuen Video gestellt. Brändle war bis 2019 Aerodynamiker beim Mercedes-Team in der Formel 1. Inzwischen arbeitet er für ServusTV als Journalist und Experte.

Wir haben mit ihm drüber gesprochen, wie das so war, als er mit Toto Wolff einen österreichischen Chef hatte, als Vorarlberger in England. Und wie viel man verdienen kann, wenn man bereit ist, die Strapazen des Grand-Prix-Sports auf sich zu nehmen ...

Philipp Brändle war bis 2019 Aerodynamiker beim Mercedes-Team in der Formel 1. Inzwischen arbeitet er für ServusTV als Journalist und Experte. Weitere Formel-1-Videos

Mehrere österreichische Medien berichten, dass am Vormittag drei Personen am Red-Bull-Ring festgenommen wurden. Sie waren über einen Zaun an der Strecke geklettert und sorgten dafür, dass der der Start des Formel-3-Rennens verschoben werden musste.

Laut Polizeiangaben waren sie in Kurve 3 bis ins Kiesbett dort gelangt. Möglicherweise handelte es sich dabei um Aktivisten. "Es ist noch nicht sicher, ob es sich um Klimakleber gehandelt hat", zitiert der ORF Heimo Kohlbacher von der Landespolizeidirektion Steiermark.

Bereits gestern hatte es im Formel-1-Sprintrennen einen Startabbruch gegeben. Da waren allerdings Fotografen, die in Kurve 1 vor einer Absperrung standen, dafür verantwortlich.

Auch heute werden wir wieder keinen Start mit 20 Autos sehen. Nachdem Alexander Albon gestern beim Sprint aus der Boxengasse startete, muss heute Guanyu Zhou dem Feld hinterherfahren.

Sauber hat das Set-up an seinem Auto nach dem Qualifying noch einmal umgebaut, daher muss er das Rennen aus der Box aufnehmen. Ändert aber nicht viel, denn er wäre sowieso vom letzten Platz gestartet ...