Um Salzburg zu einer Stadt für Menschen statt für Autos zu machen, braucht es eine konsequente Verkehrsplanung
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Der Karajan-Platz wird künftig ein Platz für Fußgänger und Radfahrerinnen sein. Autos sollen nicht mehr durchfahren dürfen.
Die Abstimmung über den S-Link, die teils unterirdische Verlängerung der Salzburger Lokalbahn bis nach Hallein, wurde zur Glaubensfrage. Alle Parteien außer der SPÖ waren für das Projekt. Die Wahlberechtigten in der Stadt Salzburg, im Flachgau und Tennengau sahen das anders und stimmten dagegen. Doch unabhängig vom Ergebnis der Bürgerbefragung muss der Verkehr in Salzburg völlig neu gedacht und die Autos aus der Stadt verbannt werden.
