Der optimale Treibstoff: die Gold/Benzin-Ratio

Im Vergleich zum Jahr 1978 kommt man heute als Autofahrer in den USA mehr als viermal so weit mit der Menge Benzin, die man für eine Unze Gold kaufen kann. Kam man 1978 knapp 4.900 Meilen weit, wenn man eine Unze Gold in Benzin anlegte, sind es heute 20.500 Meilen. Die Benzinkaufkraft einer Unze Gold liegt aktuell bei gut 600 Gallonen Treibstoff – und das obwohl sich der US-Benzinpreis allein seit Juli 2016 fast verdoppelt hat. Dieser Preissteigerung des Benzins steht allerdings ein niedrigerer Treibstoffverbrauch gegenüber früheren Jahrzehnten entgegen: Im Durchschnitt schlucken PKWs in den USA heute nur noch halb so viel Benzin pro Meile wie 1978.

Nach dem Mac-Gold-Index, der Gold/iPhone-Ratio und der Gold/Skipass-Ratio ist es nun die Gold/Benzin-Ratio, die sehr anschaulich verdeutlicht, wie sehr das Edelmetall seiner Aufgabe als Wertspeicher nachkommt. Das Team hinter dem „In Gold we trust“-Report hat die Gold- und die Benzinpreisentwicklungen, angefangen beim Unabhängigkeitstag im Juli 1978 bis Juli 2024, gegenübergestellt. Dass ausgerechnet der Benzinpreis mit dem des Edelmetalls verglichen wurde, ist sicher kein Zufall: Für die Mehrheit der Amerikaner – speziell in ländlichen Regionen – ist der Benzinpreis Indikator für die jeweilige Wirtschaftslage der USA. Dies bekam auch die Biden-Administration zu spüren, als in einer Umfrage letztes Jahr die meisten Amerikaner die Konjunkturlage als schlecht beurteilten, obwohl sie objektiv betrachtet ziemlich gut war.

Die Gold/Benzin-Ratio belegt nicht nur die Funktion des Edelmetalls als Inflationsschutz und Wertspeicher, sie zeigt auch auf, dass Gold kurzfristig durchaus auch mal enttäuschen kann und deshalb primär als langfristige Investition verstanden werden sollte: So war der historische Tiefpunkt der Benzinkaufkraft von Gold nicht etwa im Juli 1978, sondern im September 2005, als man für eine Unze Gold nur 156 Gallonen Benzin bekam. Der Höchststand der Gold/Benzin-Ratio dagegen war Ende der 1970er Jahre während der damaligen Gold-Rallye, als man ganze 925 Gallonen Benzin pro Unze Gold erhielt.