Formel 1 LIVE aus Katar: Der Qualifying-Tag im Ticker

Formel 1 heute LIVE: Der Qualifying-Tag am Sprint-Wochenende in Katar. Wird Max Verstappen schon in Losail Weltmeister? Alle News und Stimmen JETZT im Liveticker.

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von Florian Niedermair06.10.2023, 16:40 Uhr

Formel 1 heute: Das Qualifying am Sprint-Wochenende in Katar steht an, Foto: LAT Images+++ Formel 1 Katar: 1. Freies Training im Bericht +++

18:22 UhrErster Winter-GP des JahresWüste? Nix mitbekommen davon. Wenn wir das Media Center betreten, werden wir momentan schockgefrostet. 25 Grad Temperaturunterschied zwischen drinnen und draußen. Die Klima-Regelung soll angeblich noch nicht funktionieren. Es ist hier inzwischen so kalt, dass Decken für uns ausgegeben werden. Wüstenrennen, pah.

Alle im Media Center dick , Foto: Motorsport-Magazin.com

18:13 UhrTrack Limits wie gehabtNoch etwas aus den Renndirektor-Notes: Die Streckenlimits werden auch an diesem Wochenende streng überwacht. Die weiße Linie ist das Limit, darüber hinaus gibt es auch in Katar nichts - Monster-Kerbs hin oder her. In der neuesten Version der Renndirektor-Notes wurde auch noch ein weitere Punkt abgedeckt: Wer in Turn 16 - also der letzten Kurve - die Streckenlimits überschreitet, verliert nicht nur die laufende, sondern auch seine darauffolgende Runde.

18:07 UhrDie ersten Bilder aus KatarDas Wochenende hat zwar gerade erst begonnen, doch wie beinahe übliche bei diesen Uhrzeiten sorgte es schon für eine ordentliche Menge an Wallpaper-Bildern. Unser Fazit: Sonnenuntergänge und Rennautos vertragen sich optisch ziemlich gut. Hier die besten Bilder des bisherigen Tages.

17:58 UhrEine Stunde bis zum QualifyingNoch eine Stunde trennt uns vom Formel-1-Qualifying in Katar. Abgesehen von dem Dauerbrenner Andretti-GM gab es allerdings in der Teamchef-PK die soeben beendet wurde nicht viel spektakuläres zu berichten. Die Zeitenjagd am Abend wird hoffentlich aufsehenerregender. Auch wenn die Zeiten aus dem Training mit viel Vorsicht zu genießen sind, scheint Verstappen nach seiner deutlichen Bestzeit einmal mehr der Favorit zu sein, aber die Ferraris hinterließen genauso wie Fernando Alonso auch einen vorsichtig positiven Eindruck.

17:30 UhrVowles: Noch keine Gespräche mit GMWilliams-Teamchef James Vowles will von GM-Motoren noch nichts wissen. Gespräche mit dem Cadillac-Konzern habe es keine gegeben. "Nein, denn wir haben im Moment Mercedes-Power-Units. Für 2026 ist noch nichts beschlossen. Aber was ich damit sagen will: Eine Organisation wie GM ist im Sport willkommen". Wie sich diese Aussage mit einer deutlichen Absage an Andretti verträgt, sei einmal dahingestellt.

17:20 UhrAuch Vasseur will kein 11. TeamFerrari-Teamchef Frederic Vasseur ist genauso wie sein Williams-Kollege gegen eine Formel-1-Zukunft von Andretti. "Es ist kein Geheimnis, dass ich kein großer Fan bin. Das letzte Mal, als wir das Concorde Agreement für ein elftes Team geöffnet haben, war das aus gutem Grund. Da haben Renault und Honda gesagt, dass sie die Formel 1 verlassen." Andretti sei auch für die Erschließung neuer Märkte nicht relevant. "Wir haben bereits ein amerikanisches Team mit Haas, wir haben bereits einen amerikanischen Fahrer", so Vasseur.

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17:11 UhrVowles gegen AndrettiWilliams-Teamchef James Vowles spricht sich in der Teamchef-PK gegen eine Aufnahme von Andretti-Cadillac in die Formel 1 auf. Der ehemalige Mercedes-Mann sagte: "Ich bin sehr stark gegen ein elftes Team." Damit steht er unter den Teambossen wohl nicht alleine da. Seine Erklärung: Man verliere bei Williams bereits jetzt Geld durch die zahlreichen Investitionen, die Formel 1 müsse die bestehenden Teams schützen. Laut ihm habe seine klare Positionierung dagegen aber nichts mit Andretti an sich zu tun.

17:03 UhrUpgradesAber natürlich wollen wir die Upgrades nochmal im Detail aufschlüsseln. Alpine brachte als einziges Team umfangreichere Neuerungen nach Katar. Die Franzosen haben Unterboden-Upgrades an ihr Auto geschraubt, sowie eine angepasste Hinterachse und neue Kühllamellen - als Testlauf für Mexiko. Ansonsten haben nur Alfa Romeo und AlphaTauri Updates gebracht. Das Sauber-Team geht mit einem neuen Beam-Wing-Design ins Wochenende, AlphaTauri mit einer geänderten Unterboden-Kante.

16:59 UhrTechnik, Technik, TechnikAllzu viele Upgrades gibt es an diesem Wochenende in Katar zwar nicht. Das verschaffte uns die Zeit, uns umso mehr auf die neuen Komponenten der F1-Teams zu konzentrieren. Hier findet ihr die besten Bilder der Technik-Upgrades.

16:52 UhrNeue GetriebeNicht nur Auspuffe wurden vor diesem Wochenende getauscht. McLaren und AlphaTauri verbauten auch jeweils bei beiden Autos ein neues Getriebe und wechselten beide Getriebe-Komponenten. Die beiden Teams gehen im Gleichschritt. In allen Fällen ist es das vierte Getriebe und damit die letzte Einheit, die man in diesem Jahr noch straffrei verbauen kann.

16:38 UhrMotorwechselWir haben Neuigkeiten von der Power-Unit-Front. Allerdings keine gravierenden. Vor FP1 wurde lediglich bei einer Reihe von Fahrern der Auspuff getauscht. Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, sowie die beiden Alpine-Piloten haben einen frischen Auspuff eingebaut. Diese Komponente ist zwar limitiert, aber mit acht Stück sind alle Piloten gut damit ausgestattet. Demnach bleiben alle straffrei.

16:35 UhrLehren aus FP1Was können wir aus dem Training mitnehmen? Naja, eigentlich eher wenig. Das sind wir ja aus dem ersten Training so gewohnt. Aber heute gilt das umso mehr, denn die Teams entschieden sich in dieser Session für teils deutlich unterschiedliche Herangehensweisen und viele sparten sich einen Run auf den Softs. Die anfangs extrem rutschigen und später dunklen Bedingungen führen außerdem auch zu einer massiven Streckenentwicklung. Es ist also noch immer sehr schwer einzuschätzen, wer wo steht. Fernando Alonso hinterließ auf jeden Fall einen besonders positiven Eindruck: P4 ohne Soft-Run ist ein Statement.

16:31 UhrFP1 - Zeit abgelaufenDie Zeit ist vorbei und damit auch die schnellen Versuche. Max Verstappen beendet FP1 auf der ersten Position, Carlos Sainz reiht sich drei Zehntel dahinter auf der zweiten Position ein, er brachte seine Runde mit Ablauf der Zeit durch. Direkt dahinter reiht sich Charles Leclerc ein, er auch auf der Strecke nach seinem Teamkollegen noch seine Zeit setzt.

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16:27 UhrVerstappen an der SpitzeMit den Softs übernimmt Max Verstappen locker die Spitze. Fünf Zehntel gibt er Fernando Alonso mit, Sergio Perez hingegen scheitert mit seinem Run knapp an der Zeit des Aston-Martin-Piloten, obwohl dieser seine Zeit auf Mediums gesetzt hat. Auch die Ferraris haben sich nun jeweils einen Satz Softs aufgesteckt.

16:24 UhrHotlapsDie Soft-Zeiten werfen das Klassement noch einmal ordentlich durcheinander. Nico Hülkenberg reiht sich auf der zweiten Position ein, aber wir können noch weitere Verschiebungen erwarten: Sergio Perez rückte gerade mit einem Soft-Satz aus und Max Verstappen ebenfalls.

16:22 UhrSoftsJetzt wurden erstmals Softs aufgezogen. Logan Sargeant ist der erste, der auf Softs eine repräsentative Zeit setzt, es reicht aber nur für P6. Eine Reihe weiterer Hinterbänkler hat ebenfalls die Softs oben, während sich die Topfahrer wohl lieber noch den schnellsten Reifensatz für die Qualifying-Sessions aufspart.

16:18 UhrMehr WindDer Wind hat wieder zugenommen. Charles Leclerc wunderte sich bereits vor einigen Minuten, ob die Böen wieder stärker geworden seien. Ferrari konnte es noch nicht bestätigen, doch inzwischen ist es ziemlich klar, dass sich die Windverhältnisse wieder verschlechtert haben.

16:11 UhrPiastri-BestzeitOscar Piastri stürmt an die Spitze. Der McLaren-Pilot verdrängt mit einer Zeit von 1:28,380 Fernando Alonso von der ersten Position. Kurze Zeit später reiht sich sein Teamkollege Lando Norris auf Rang 2 ein. Beide haben ihre Zeiten übrigens auf Hards abgespult.

16:08 UhrRed-Bull-Balance passiert immer noch nichtZum inzwischen schon dritten Mal hat Max Verstappen stark mit seinem Auto zu kämpfen, diesmal geht ihm sogar beinahe das Heck flöten, doch er kann den sich abzeichnenden Dreher noch abfangen. Es ist ein gewohntes Bild in diesem Jahr, dass Red Bull etwas Zeit brauch, um sein Setup zu perfektionieren - viel Zeit haben sie natürlich am Sprint-Wochenende nicht.

16:06 UhrMedium-RunsViel zu berichten gibt es derzeit von dieser Session nicht. Wir sehen bei der untergehenden Sonne die ersten etwas schnelleren Runs auf den Medium-Reifen. Sainz und Leclerc reihten sich auf den gelb markierten Pneus auf P2 und P3 ein. Die Bestzeit hält aber immer noch Alonso auf den Hards.

15:56 UhrMotor-Problem bei Leclerc?Charles Leclerc vernimmt ein komisches Geräusch, sobald er an die Box zurückkehrt. "Oh, das hat sich nicht gut angehört. Was ist mit dem Motor passiert?", wundert er sich am Funk. "Wir werden uns bei dir melden", so das Team. Möglicherweise ist es ein ähnliches Problem wie jenes bei Sainz früher in der Session. Im Moment führt Fernando Alonso mit einer Zeit von 1:28,624.

15:49 UhrRussell an der SpitzeWerfen wir einen ersten Blick auf das Klassement, das natürlich im Moment noch nicht wirklich aussagekräftig ist. George Russell belegt derzeit mit einer Zeit von 1:28,725 die erste Position vor Max Verstappen und Lando Norris. Sämtliche Fahrer auf den ersten Positionen haben ihre Runden auf Hard-Reifen gedreht. Unterdessen sind Alex Albon und Esteban Ocon die letzten Opfer der rutschigen Strecke und kamen etwas vom Asphaltband ab.

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15:43 UhrNorris eliminiert SchildMehrere Piloten wurden schon Opfer der rutschigen Bedingungen und kamen etwas von der Strecke ab. Max Verstappen erwischte es doppelt, Carlos Sainz war darunter, aber auch Lando Norris. Der McLaren-Pilot eliminiert bei seinem Ausritt ein Tafel, welche die Distanz zur nächsten Kurve anzeigt und als Orientierung für die Bremspunkt dient. Wirklich schlimm erwischte es aber noch keinen.

15:38 UhrSichtproblemeDoch das ist nicht das einzige Problem, das die Natur den Fahrern entgegenwirft. Verstappen funkt, dass die tiefstehende Sonne seine Sicht behindert. Zum Glück geht der Großteil des Wochenendes unter Flutlicht über die Bühne.

15:36 UhrSandsturmWir haben ja schon vermeldet, dass es windig ist. Ein Nebeneffekt dieses Winds ist, dass viel Sand auf die Strecke geblasen wurde und wird. Jetzt müssen die Autos die Strecke freifahren und wie Gischt steigt der Sand wieder auf. Verstappen: "Oh mein Gott, es ist so rutschig." Carlos Sainz nimmt es mit Humor: "Mein Vater würde unter diesen Bedingungen schnell fahren". Da können wir nicht widersprechen. Der vierfache Rally-Dakar-Sieger und zweifache Rallye-Weltmeister kennt sich mit Sand aus.

15:34 UhrKonfusion bei FerrariEs geht gleich etwas verwirrend los bei Carlos Sainz. Dem Ferrari-Pilot wird durchgefunkt, dass er nicht pushen soll, anschließend ändert man die Ansage nochmal. Nach einigen Funksprüchen ist die Sache geklärt und Sainz darf pushen. Klingt nach einem Sensor-Problem.

15:30 UhrFP1 - GRÜNDie grüne Flagge ist draußen und das Training beginnt!

15:27 UhrFP1 - LIVEDas Training beginnt in wenigen Minuten. In unserem oben verlinkten Live Ticker findet ihr alle Infos, Positionen und Zeiten während dieser Session. Das FP1 ist wie immer an Sprint-Wochenenden besonders wichtig, denn die Teams haben nur diese eine Session zur Verfügung, um ihre Setups auszutesten. Mit dem Beginn von Qualifying am Abend tritt Parc Ferme in Kraft.

15:22 UhrVom Winde verwehtNun, das ist vielleicht eine kleine Übertreibung, denn der Zeitplan wird im Moment nicht gestört. Doch der Wind ist an diesem Wochenende in der Wüste auf der Halbinsel im Persischen Golf besonders stark. Bereits auf der Autobahn zur Strecke gibt es Warnungen. Die Formel 1 wurde nur am Rande von diesen Windböen gestreift - im wörtlichsten Sinne. Die Teams durften beim Show & Tell ihre Autos wieder an die Garage schieben.

15:14 UhrFormel 1 in Katar: Die StreckeEtwas mehr als eine Viertelstunde trennt uns noch vom Training in Katar. Die Strecke im Wüstenstaat existiert zwar schon seit 20 Jahren, doch in der Königsklasse ist der Losail International Circuit noch ein eher unbeschriebenes Blatt. Nur 2021 fand hier als Ersatzrennen in der zweiten Corona-Saison ein GP statt. Deshalb hier die Eckdaten: Die Strecke ist 5,419 Kilometer lang und verfügt über 16 Kurven. Das bedeutendste Merkmal des Kurses ist die 1068 Meter lange Start-Ziel-Gerade. Abgesehen davon sind Überholstellen allerdings spärlich gesät, die Strecke besteht ansonsten vielmehr aus einem Geschlängel aus vor allem schnellen und mittelschnellen Kurven. Turn 6 und Turn 10 sind hingegen langsame Kurven.

15:00 Uhr30 Minuten bis zum TrainingEine halbe Stunde trennt uns noch vom FP1 - pardon, vom FP. Denn mehr als ein Training gibt es an diesem Wochenende im Sprint-Format ja nicht. Stattdessen, wie schon in Aserbaidschan, Österreich und Belgien eine zweite Qualifying-Session am Samstag, in der die Startaufstellung für das Kurzrennen einige Stunden später ermittelt wird. Das Qualifying-Ergebnis von heute gilt für das Rennen.

14:57 UhrKiller-Kerbs in Katar?Bereits beim ersten Formel-1-GP in Katar 2021 sorgten die Kerbs für Kopfzerbrechen. Im Rahmen der Renovierungen 2023 wurden sie neu gestaltet, um die Streckenlimit-Frage zu lösen. Doch die Fahrer sind alles andere als glücklich damit. Zu aggressiv sind sie laut der Meinung einiger - dazu gemacht, um die Autos zu beschädigen. Hier findet ihr alle Infos zur Kerb-Diskussion:

14:45 UhrWas geschah am Donnerstag?Wie die Formel-1-Experten unter euch wahrscheinlich wissen, beginnt ein Rennwochenende ja nicht erst am Freitag sondern bereits am Donnerstag. Nämlich mit dem Medien-Tag für alle Fahrer und Teams, an dem die Fronten neben der Strecke geklärt werden. Bestimmendes Thema gestern natürlich Andretti. In unserem VLOG haben wir alle wichtigen Infos vor dem Start in den sportlichen Teil des Wochenendes zusammengetragen.

Formel 1 wehrt sich gegen Andretti! Was steckt dahinter?: (10:00 Min.)

14:30 UhrSalam AleikumDie Formel 1 hat 2023 in Japan einen Konstrukteurs-Weltmeister gefunden und an diesem Wochenende könnte auch ein Fahrer-Weltmeister dazukommen. Max Verstappen kann in Katar seinen dritten WM-Titel einfahren und das bereits am Samstag. Denn der Grand Prix auf dem Losail International Circuit wird an diesem Wochenende im Sprint-Format durchgeführt. Zunächst geht es aber heute schon einmal im Qualifying um die erste Vorentscheidung für den Sonntag. Davor steht aber noch das Freie Training an. Im verlinkten Artikel findet ihr alle Zeitplan-News zu diesem Wochenende.

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