Formel 1 Re-LIVE aus Singapur: Ferrari gegen McLaren - Der ...

Formel 1 Re-LIVE aus Singapur: Ferrari gegen McLaren - Der Trainingstag im Liveticker

Trainingstag der Formel 1 in Singapur: Norris sichert McLaren die Bestzeit. Red Bull und Mercedes enttäuschen. Ferrari auf dem Marina Bay Circuit einziger Konkurrent? Das war der Freitag im Ticker.

Annalena Götz20.09.2024, 19:15 Uhr

Singapur-Training wird zum Duell zwischen McLaren und Ferrari, Foto: LAT Images19:15 UhrGute Nacht aus Singapur!

Nicht nur die Fahrer, auch wir sind natürlich extrem gespannt auf das Qualifying zum Großen Preis von Singapur, das uns morgen ins Haus steht. Nach dem ersten Tag in Südostasien sieht alles danach aus, als würden sich Lando Norris, Charles Leclerc, Carlos Sainz und Oscar Piastri um die Pole-Position duellieren. Aber können sie sich ihrer Spitzenposition wirklich gewiss sein? Red Bull und Mercedes haben beide angekündigt, über Nacht hart daran arbeiten zu wollen, mehr aus dem Auto herauszuholen. Viel Zeit bleibt ihnen dafür allerdings nicht. Von uns war es das für heute vom Marina Bay Street Circuit. Wir wünschen euch noch einen guten Abend und melden uns wie gewohnt eine Stunde vor Beginn des 3. Freien Trainings morgen wieder zurück. Die Qualifying-Generalprobe wird uns eine ungefähre Vorstellung davon geben, was uns an einem der spektakulärsten Samstagnachmittage des Jahres erwartet.

+++ Formel 1 Singapur - 2. Training - Bericht +++19:07 UhrYuki Tsunoda fürchtet trotz guter Pace die Rivalen

Yuki Tsunoda resümiert den Tag ebenfalls positiv, fürchtet aber, dass die Konkurrenz die Pace morgen noch einmal anzieht: "Es war ein sehr cooler Tag. Wenn du eine gute Pace hast, fühlt es sich sich insgesamt gut an. Ich bin mir aber sicher, dass die Wettbewerber ab morgen das Tempo erhöhen. Deshalb müssen wir auf der Hut sein. Aber definitiv ein positiver erster Tag." Angesichts der starken Ergebnisse im Training wird der Japaner wohl gut schlafen. "Ich freue mich mehr auf das Qualifying als sonst. Jetzt müssen wir es morgen einfach zusammenbringen."

18:56 UhrFreude bei Daniel Ricciardo riesengroß

Von einem gefrusteten Australier, zu einem gut gelaunten Australier: Daniel Ricciardo kann sich in Singapur trotz des wohl bevorstehenden Karriereendes über einen gelungenen Trainingsauftakt freuen. Sowohl er als auch sein Teamkollege waren in beiden Sessions unter den schnellsten Sieben. "Es war ein wirklich guter Tag für uns beide", grinst Ricciardo. "Wir sind ziemlich glücklich mit dem Auto. Es war schön, uns selbst am Ende der Spitze zu sehen. Es sieht so aus, als hätten wir hier ein anständiges Paket geschnürt, zumindest bis jetzt", resümiert er. "Das war das beste Gegenmittel", entgegnet er den Zweifeln darüber, dass er seinen Platz in der Formel 1 weiterhin verdient. Jetzt hofft er, dass sie diese Performance morgen halten können.

18:41 UhrOscar Piastri vermisst Rhythmus und Komfort im Auto

Oscar Piastri, letzte Woche noch der strahlende Sieger, lag heute beides Mal gegenüber seinem Teamkollegen zurück. "Es war kein idealer Start in den Tag", kommentiert er den Umstand, dass er die erste Trainingssession erst verspätet aufnehmen konnte, da noch Arbeiten an seinem Wagen vorgenommen werden mussten. "Ich denke aber nicht, dass mich dies stark beeinträchtigt hat. Ich hatte einfach Mühe, einen Rhythmus zu finden. Die Pace im Auto sieht stark aus, ich konnte sie heute nur nicht wirklich abrufen." Den Grund, warum er sich momentan noch nicht wohl fühlt, kann der Australier unmittelbar nach dem Trainingstag nicht ausmachen. "Keine der Runden fühlte sich großartig an. Wir müssen etwas finden und versuchen, mehr Komfort im Auto zu finden, um ans Limit gehen zu können."

18:30 UhrLewis Hamilton verzweifelt an Setup-Suche

Während George Russell mit P7 im zweiten Training noch ein halbwegs solides Ergebnis erzielte, landete Lewis Hamilton in beiden Sessions außerhalb der Top-10. "Wir haben viele verschiedene Dinge mit dem Setup ausprobiert und versucht, Verbesserungen zu eruieren. Aber einen großer Durchbruch ist uns nicht gelungen", führt Hamilton an. "Wir haben als Team hart daran gearbeitet, Fortschritte zu machen und näher an die Pace an der Spitze heranzukommen, aber das ist uns bis zum Ende des FP2 nicht gelungen", lautet das ernüchternde Fazit des siebenmaligen Weltmeisters. "Es war schwierig, genau zu wissen, wie wir das Auto abstimmen sollten. Daran werden wir über Nacht arbeiten. Wir müssen etwas mehr Geschwindigkeit finden, sonst wird es morgen ein schwieriger Samstag."

18:22 UhrMercedes kämpft mit Rückstand, Russell warnt vor McLaren und Ferrari

Mercedes hatte einen schwierigen Auftakt in den Singapur-GP. Beide Fahrer sind besorgt über den Rückstand auf die Spitze. "Das war ein ziemlich schwieriger Freitag für uns. Wir hatten heute nicht die Pace der Spitzenreiter, und wir müssen über Nacht hart arbeiten, um zu verstehen, warum", ordnet George Russell seinem Team an. "Das Auto fühlte sich nicht so gut an wie im letzten Jahr hier oder bei den letzten Rennen." Von der guten Pace von Williams und den Racing Bulls überrascht, sieht Russell zwei Teams in Singapur klar im Vorteil: "Die Red Bulls schienen ein wenig zu kämpfen, während die McLarens und Ferraris einen komfortablen Vorsprung auf alle anderen haben. Wir haben eindeutig noch einiges zu tun, um an diesem Wochenende eine Chance zu haben, sie zu schlagen."

18:11 UhrCarlos Sainz zeigt trotz Bremsproblemen Zuversicht

Auf der anderen Seite der Ferrari-Garage hatte Carlos Sainz heute ein paar Mal mit Bremsproblemen zu kämpfen. "Das war das ganze Jahr ein Thema in unserem Team, dass wir uns am Freitag mit Bremsproblemen geplagt haben. Heute war ich das ganze FP2 über inkonstant beim Bremsen und vor allem auf den Inlaps und Outlaps hatten wir mehrere Probleme. Das dient nicht unbedingt der Vertrauensfindung und Vorbereitung auf das Wochenende", schildert der Spanier. Dennoch verliert er den Glauben an ein starkes Wochenende nicht: "Wann immer wir keine Probleme hatten und saubere Runden fahren konnten, waren wir ziemlich schnell draußen. Es ist also nichts, was mir Sorgen macht, wenn wir es morgen schaffen, alles zusammenzubringen."

18:00 UhrCharles Leclerc: Guter Freitag für Ferrari

Nach FP1-Bestzeit und der zweitschnellsten Runde in FP2 zieht Charles Leclerc eine zufriedene Bilanz zum Trainingstag: "Es war ein guter Freitag und es ist immer besser einen guten als einen schlechten Freitag zu haben. Somit ist es ein guter Ausgangspunkt, von dem aus wir vorwärts gehen müssen." Denn trotz der guten Form, in der sich der SF-24 heute präsentiert hat, gibt es noch Arbeit zu tun: "Das Auto fühlte sich noch nicht exakt so an, wie ich wollte. Wir versuchen, das zu verbessern", so Leclerc. Konkret gehe es dabei um ein bisschen mehr Balance im Auto, die sie finden müssen. "Dann sollten wir morgen in einer guten Position sein."

17:49 UhrNico Hülkenberg hält Q3-Einzug für möglich

Nico Hülkenberg erlebte einen durchwachsenen ersten Tag in Singapur. P20 im ersten Training, P10 im zweiten Training. Ein entscheidender Faktor stimmt den Deutschen aber zuversichtlich: "In FP1 haben wir es nicht maximiert. Ich habe keinen ordentlichen Run auf den Soft-Reifen gehabt. Aber die kühlere Streckentemperatur am Abend kam uns entgegen und zeigte ein repräsentativeres Bild. Das sind die Bedingungen in den zwei relevanten Sessions an diesem Wochenende." Aus diesem Grund kann Hülkenberg das schlechte FP1-Ergebnis hinter sich lassen und beruhigter auf die Qualifikation und das Rennen blicken. "Das ist eine gute Grundlage, um weiterzumachen. Es wird um die saubere Ausführung der Runden gehen, um alles herauszuquetschen. Ich denke, dass Q3 möglich ist, wenn wir einen perfekten Job machen", so der Haas-Fahrer.

17:40 UhrAlexander Albon: Williams-Balance optimierbar, aber Fortschritte spürbar

Alex Albon testete am Trainingstag in Singapur das neue Paket mit der überarbeiteten Vorderachse und war noch nicht ganz zufrieden mit der Balance, die es zeigte. Nichtsdestotrotz kann der Williams-Pilot daran Positives finden: "Das Auto fühlt sich noch nicht perfekt an, was aber gut ist, da wir somit noch Rundenzeit auf der Strecke finden können." Diese gilt es besonders auf dem Soft-Reifen, mit dem Albon heute noch nicht so gut zurechtkam, bis zum Qualifying morgen zu finden. Albons Gesamtfazit fällt dennoch erfreulich aus: "Die Pace ist ordentlich. Das Auto fühlt sich viel besser als letztes Jahr an."

17:31 UhrSergio Perez: Red-Bull-Performance eine Überraschung

Red Bull wurde von der schlechten Performance in Singapur überrascht, gibt Sergio Perez zu. "Wir sind fast eine Sekunde hinter der Pace. Also haben wir über Nacht noch einiges zu tun und müssen eine große Veränderung vornehmen, um durchzukommen", gibt der Mexikaner einen Einblick. Weiter rekapituliert er den Freitag: "Ich denke, wir haben uns im Vergleich zum FP1 ein wenig verbessert, aber es fehlt uns immer noch an der Balance. Es ist ziemlich schwierig, da draußen eine Runde zu fahren, und es sieht im Moment nicht gut aus."

17:27 UhrEsteban Ocon beabsichtigt starkes Singapur-Comeback

Obwohl es beim Alpine-Teamkollegen nur geringfügig besser lief, schöpft Esteban Ocon etwas mehr Hoffnung als Gasly: "Die Pace sah im 1. Freien Training relativ vielversprechend aus, aber im 2. Freien Training schien sie abzufallen, bowohl sich das Auto in beiden Sessions ähnlich anfühlte. Wir nehmen uns vor, morgen stärker zurückzukommen."

17:19 UhrAlpine auch in Singapur nicht konkurrenzfähig?

Hinter Pierre Gasly liegt ein harter Trainingstag. Das Ergebnis fiel mit P13 in FP1 und P18 in FP2 nicht wie erwünscht aus. "Wir sind momentan nicht wettbewerbsfähig. Vor uns liegt eine Menge Arbeit", meint der Franzose. Die größte Herausforderung für ihn heute sei der fehlende Grip gewesen. Sieht ganz danach aus, als würden noch nicht alle Fahrer auf dem neuen Asphalt zurechtkommen. Denn Max Verstappen identifizierte dasselbe Hauptproblem.

17:10 UhrFranco Colapinto trotzt langsamer Rundenzeit mit Optimismus

Optimistisch ist auch Fanco Colapinto, der zwei solide Trainings hatte, in der zweiten Session jedoch gegenüber seinem Teamkollegen etwas im Hintertreffen war. Der Argentinier erklärt: "FP2 war auch wirklich gut. Auf dem Soft-Reifen habe ich mir nur schwer getan, eine Runde zusammenzubekommen. Der Reifen hält hier nur eine Runde, dementsprechend war die zweite Runde weit weg von der Zeit." Mit dem ersten Training ist Colapinto aber sehr zufrieden. Für ihn geht es darum, sich mehr und mehr an die unbekannte Strecke zu gewöhnen. Williams traut er jedoch mit Blick auf das Ergebnis von Alex Albon durchaus zu, wieder im Mittelfeld mitzumischen. "Auch ich sehe ziemlich stark aus, wenn ich die Runde zusammenbringe. Die Rennpace sieht ebenfalls gut aus. Also werden wir sehen, wo wir morgen stehen."

16:57 UhrFernando Alonso steht hartes Wochenende bevor

Fernando Alonso, der in seiner Karriere bereits 13 Mal einen Großen Preis von Singapur absolviert hat, kennt die Tücken der Strecke. Der Marina Bay Street Circuit bleibt aber auch für einen Mann mit viel Erfahrung eine Herausforderung, wie er im Interview bekennt: "Du möchtest das Auto heil lassen, die Session beenden und Daten für das Team sammeln. Es ist großer Stress, denn Runde in Singapur ist ein Risiko." Aber wie stehen die Chancen für Aston Martin an diesem Wochenende? "Es ist schwierig. Wir haben im Moment nicht allzu viele Stärken im Auto. Dieser Kurs fordert einige der Dinge, an denen es uns zurzeit mangelt - Traktion und diese Art von Dingen. Ich denke, es wird ein schwieriges Wochenende. Wir wollen es aber, wie in Baku, maximieren. Hoffentlich sind Punkte drin", bleibt Alonso trotz der kniffligen Voraussetzungen optimistisch.

16:44 UhrMcLaren schreibt Red Bull und Mercedes in Singapur noch nicht ab

Am Sky-Mikrofon zur Performance in Singapur befragt, stellt McLaren-CEO Zak Brown fest: "Wir sind hier konkurrenzfähig." Als härtesten Konkurrenten gibt er nach dem Bild, das die Trainings ergeben haben, natürlich Ferrari aus. Jedoch gibt er gleichermaßen zu bedenken: "Red Bull und Mercedes kann man auch nicht abschreiben!" Ein Faktor seien morgen zudem sicherlich die Herausforderungen für die Piloten, welche der Kurs von sich aus stellt: "Es ist eine schwierige Strecke. Es lastet mehr Druck auf den Fahrern als bei anderen Strecken. Wir haben hier viele enge Kurven, da darf man keine Fehler machen."

16:40 UhrMax Verstappen fehlt der Grip

Ebenso gäbe es für Red Bull einige Dinge anzusehen, wie Max Verstappen meint. "Es war schwierig im Auto. Wir hatten einfach nicht den Grip, den wir gerne hätten." Im zweiten Training haben wir den WM-Führenden auch immer wieder über die Bordsteine räubern sehen. Die Unebenheiten und Kerbs seien allerdings sein geringstes Problem, so Verstappen. "Wir haben nur mit dem allgemeinen Grip Probleme."

16:35 UhrTrainings-Misere für Lewis Hamilton

Erfolgreicher Tag für Lando Norris und McLaren, miserabler Tag für Lewis Hamilton und Mercedes. "Unglaublich!" - mehr hatte Hamilton am Ende der zweiten Trainingssession nicht mehr am Funk zu sagen, nachdem er in beiden Trainings mit der Balance seines Autos, insbesondere mit Untersteuern zu kämpfen hatte.

16:26 UhrMcLaren braucht Feinschliff

Lando Norris wägt außerdem die Stärken und Schwächen seines Teams ab. Wo hat McLaren Nachholbedarf? "Eine unserer Stärken ist es, an einem Wochenende anzukommen und direkt gut zu performen. Aber dann tendieren wir dazu, uns nicht so sehr zu verbessern wie die anderen Teams. Wir werden also sehen. Es wird eng werden. Wir sind in einer angenehmen Position. Alles, was wir tun können, ist, ein bisschen zu perfektionieren und das Auto noch ein Stück schneller zu machen."

16:14 UhrLando Norris zufrieden mit McLaren-Performance in Singapur

Dann hören wir uns doch direkt einmal an, was der Tagesschnellste zu sagen hat. "Die Pace ist gut. Ich fühle mich gut. Es war eine nette Runde. Ich denke, wir erfüllen das, was wir erwarteten: Wir stehen vorne und sind mit Ferrari auf Augenhöhe. Ferrari ist sehr sehr schnell, aber die Dinge laufen bisher gut", schätzt Norris die Performance am heutigen Tag mit einem Lächeln auf den Lippen ein.

+++ Formel 1 Singapur - 2. Training - Ergebnis +++16:03 UhrFP2 - Ziel: Tagesbestzeit in Singapur geht an Lando Norris

Jetzt ist es aber gut mit Bestzeiten und Mauerküssen. Die Zeit ist abgelaufen, das zweite Ergebnis des Tages steht fest: Lando Norris bleibt vorne. Ferrari war im FP2 in der Verfolgerrolle. Die Racing Bulls beeindrucken mit überraschend guter Pace. Red Bull und Mercedes sehen momentan nicht danach aus, als wären sie morgen mit im Kampf um die Pole dabei. Das wird nach dem, was wir heute gesehen haben, wohl ein Ding zwischen McLaren und Ferrari.

Formel 1 in Singapur - 2. Freies Training - Liveticker, Kommentar, Positionen

2. Training, Nacht: klar

Lando NorrisMcLaren1

Charles LeclercFerrari   +0:00.052

Carlos Sainz jr.Ferrari   +0:00.623

Yuki TsunodaRacing Bulls   +0:00.744

Oscar PiastriMcLaren   +0:00.745

Daniel RicciardoRacing Bulls   +0:00.756

George RussellMercedes-AMG   +0:00.767

Sergio PérezRed Bull   +0:00.878

Alexander AlbonWilliams   +0:00.929

Nico HülkenbergHaas   +0:00.9410

Lewis HamiltonMercedes-AMG   +0:00.9811

Fernando AlonsoAston Martin   +0:01.0212

Kevin MagnussenHaas   +0:01.0613

Lance StrollAston Martin   +0:01.2314

Max VerstappenRed Bull   +0:01.2915

Franco ColapintoWilliams   +0:01.3316

Esteban OconAlpine   +0:01.4317

Pierre GaslyAlpine   +0:01.4918

Guanyu ZhouSauber   +0:01.6319

Valtteri BottasSauber   +0:02.0520

alle Positionen

1Lando Norris

McLaren

1:30.72Charles Leclerc

Ferrari

1:30.7

  +0:00.05

3Carlos Sainz jr.

Ferrari

1:31.3

  +0:00.62

4Yuki Tsunoda

Racing Bulls

1:31.4

  +0:00.74

5Oscar Piastri

McLaren

1:31.4

  +0:00.74

6Daniel Ricciardo

Racing Bulls

1:31.4

  +0:00.75

7George Russell

Mercedes-AMG

1:31.4

  +0:00.76

8Sergio Pérez

Red Bull

1:31.5

  +0:00.87

9Alexander Albon

Williams

1:31.6

  +0:00.92

10Nico Hülkenberg

Haas

1:31.6

  +0:00.94

11Lewis Hamilton

Mercedes-AMG

1:31.7

  +0:00.98

12Fernando Alonso

Aston Martin

1:31.7

  +0:01.02

13Kevin Magnussen

Haas

1:31.7

  +0:01.06

14Lance Stroll

Aston Martin

1:31.9

  +0:01.23

15Max Verstappen

Red Bull

1:32.0

  +0:01.29

16Franco Colapinto

Williams

1:32.0

  +0:01.33

17Esteban Ocon

Alpine

1:32.1

  +0:01.43

18Pierre Gasly

Alpine

1:32.2

  +0:01.49

19Guanyu Zhou

Sauber

1:32.3

  +0:01.63

20Valtteri Bottas

Sauber

1:32.7

  +0:02.05

15:59 UhrFP2 in Singapur: Fahrer mit Wänden auf Tuchfühlung II

George Russell bietet uns kurz vor Schluss noch einmal Aufregung und sorgt für die erste längere Gelbphase im ersten und zweiten Sektor. Er steht in Kurve 8 in der Wand. "Ich bin in der Wand", meldet er seinem Team nüchtern. Er startet sein Auto wieder und fährt mit kaputter Nase zurück zur Garage. Gleichzeitig näherten sich auch Tsunoda und Colapinto den Mauern des Marina Bay Circuit. Die Herausforderungen dieser Strecke werden jetzt in der Nacht doch deutlich, wenn alle versuchen, ans Limit zu gehen.

George Russell fährt mit abgebrochener Nase zurück an die Box, Foto: LAT Images15:55 UhrFP2 in Singapur: Norris mit Bestzeit auf Abwegen

Die finalen fünf Minuten dieses Trainingstages laufen. Die Strecke hat sich über die Session hinweg enorm entwickelt und die Zeiten werden schneller und schneller. Allerdings jagen nicht mehr viele auf weichen Reifen der Bestzeit hinterher. Norris' Zeit von 1:30:727 steht schon eine ganze Weile. Doch auch bei ihm läuft nicht alles glatt: Er folgte Bottas, verpasste dabei die Kurve, rutschte in die Auslaufzone und muss wenden.

15:51 UhrFP2 in Singapur: Hülkenberg & Perez nutzen Auslaufzone

In Kurve 1 erkundeten Hülkenberg und Perez gerade die Auslaufzone, da sie den Punkt zum Einlenken verpassten. Beide können aber problemlos weiterfahren. An dieser Stelle ist die Asphaltauslaufzone glücklicherweise groß genug. Dafür sehen wir weitere Fahrer die Wand streifen: Piastri erwischt es zwischen Kurve 17 und 18. Verstappen nahm zudem erneut den Kerb mit.

15:42 UhrFP2 in Singapur: Fahrer mit Wänden auf Tuchfühlung I

Lando Norris hält im Moment die Bestzeit, musste aber gerade an die Box, damit seine Crew den kleinen Schaden, den er sich zugezogen hat, beheben konnte. Zuvor meldete er: "Ich bin ziemlich hart an die Wand geschrammt." Inzwischen ist der McLaren-Pilot aber wieder unterwegs. Auch Franco Colapinto machte soeben Bekanntschaft mit der Wand.

15:40 UhrFP2 in Singapur: Gasly kündigt Nachspiel für Perez an

Viel Verkehr in Singapur. Pierre Gasly spult gerade ein Longrun-Programm ab und wurde von Sergio Perez behindert. Bei seinem Renningenieur versichert sich der Franzose, ob es wirklich Perez gewesen sei und kündigt dann an: "Ich werde mich an ihn erinnern."

15:34 UhrFP2 in Singapur: Überraschung in den Top-10

Die ersten Soft-Runs in FP2 sind durch und wir können eine bemerkenswerte Beobachtung in den Top-10 festhalten: Tsunoda und Ricciardo liegen momentan auf P4 und P6. So weit vorne hat man die Racing Bulls schon länger nicht mehr gesehen. Weitere Hinterbänkler, die derzeit zu den zehn Schnellsten in Singapur gehören sind Albon und Hülkenberg. Beide waren in dieser Saison aber schon öfter Q3-Teilnehmer.

15:30 UhrFP2 in Singapur: Fahrer vs. Kurven

Das Untersteuern bei Lewis Hamilton ist real. Man sieht, wie sehr er damit zu kämpfen hat, das Auto um die Kurven zu bekommen. Aber auch andere Fahrer haben zu kämpfen. Albon und Gasly kratzen die Kurve gerade so und entkommen der Wand nur knapp. Auch Leclerc meldet am Funk: "Ich habe am Ausgang von Kurve 14 die Wand leicht berührt. Checkt bitte die Daten."

15:24 UhrFP2 in Singapur: Qualifying-Simulationen beginnen

Die meisten Fahrer haben für die zweite Phase von FP2 auf die Soft-Reifen gewechselt und visieren jetzt die schnellste Rundenzeit an. Schließlich geht es um die bestmögliche Vorbereitung auf das Qualifying, das hier so wichtig ist, wie auf kaum einer anderen Strecke. Piastri, Russell und Albon legen schnelle Runden vor.

15:21 UhrFP2 in Singapur: Ferrari-Doppelspitze

Es sieht gut aus für die Scuderia. Nicht nur auf eine schnelle Runde, wo Leclerc und Sainz die Zeitentabelle im Doppelpack anführen. Auch mit 9 Runden auf dem Kerbholz sieht die Pace, die Sainz auf dem Medium-Reifen gehen kann, immer noch gut aus.

15:17 UhrFP2 in Singapur: Colapinto hält an falscher Box

Das passiert den Besten: Beim nächtlichen Training in Singapur verwechselt Colapinto die Boxen von Williams und Alpine und fährt versehentlich zur Crew von Alpine, die ihn weiterwinkt. Man möchte sich ja schließlich mal anschauen, was die unmittelbaren Konkurrenten so treiben.

15:13 UhrFP2 in Singapur: Weltmeister mit Problemen

Lewis Hamilton ist immer noch unglücklich mit seinem Mercedes W15. Er kämpft mit der Traktion und der Balance des Autos und sortiert sich vorerst nur auf P15 ein. "Ich habe kein Heck", lamentiert der Brite am Funk. Auch beim anderen Mehrfach-Weltmeister, Max Verstappen, sieht es nicht gut aus. Er verlässt soeben die Strecke und rumpelt über den Kerb. Unterdessen gibt Williams mit Alex Albon die neue Richtzeit an: 1:32:238.

15:10 UhrFP2 in Singapur: Sainz führt!

Für einen kurzen Moment hat Daniel Ricciardo mal wieder zu spüren bekommen, wie es sich anfühlt, ganz vorne zu stehen. Er setzte mit seinem VCARB 01 auf Medium-Reifen eine Zeit von 1:32:652. Nun unterbot ihn allerdings Ferrari-Pilot Carlos Sainz um 8 Tausendstelsekunden auf gleichen Reifen.

15:06 UhrFP2 in Singapur: Letzte Verwarnung für Sergio Perez

Sergio Perez bekommt die schwarz-weiße Flagge gezeigt, weil er die weiße Linie beim Herausfahren aus der Box überquert hat. Das ist verboten.

15:04 UhrFP2 in Singapur: Viel Betrieb auf der Strecke

Alle Autos sind direkt in den ersten Minuten raus auf die Strecke gegangen. Somit sind gerade 20 Fahrzeuge auf dem Marina Bay Circuit unterwegs. Angesichts des Umstands, dass dies die einzig repräsentative Session ist, wie wir vorhin bereits festgestellt haben, ist das keine große Überraschung. Das Feld ist auf den Medium-Reifensätzen und Hard-Reifensätzen unterwegs.

15:00 UhrFP2 - GRÜN: Formel 1 in Singapur geht in die zweite Runde

Das Licht der Ampeln leuchtet grün - es geht hinein in die Nacht von Singapur. Zhou Guanyu führt das Feld hinaus auf den Marina Bay Street Circuit unter Flutlicht. Update zu Wetter- und Streckenbedingungen: Die Asphalttemperatur ist gegenüber FP1 bereits um ein paar Grad abgefallen auf 33 Grad Celsius. Die Lufttemperatur beträgt immer noch 30 Grad Celsius. Die Bedingungen sind warm und schwül bei einer Luftfeuchtigkeit von 74 Prozent. Regen nicht in Sicht.

14:53 UhrProtestiert jetzt Ferrari gegen McLaren?

Ferrari hätte durchaus ein legitimes Interesse, gegen den Heckflügel, den McLaren in Baku nutzte, zu protestieren. Immerhin hatten die Papayafarbenen dadurch einen potenziellen Zeitgewinn und Piastri konnte Leclerc den Sieg wegschnappen. In der Pressekonferenz äußerte sich Teamchef Fred Vasseur wie folgt dazu: "Es wäre möglich gewesen. Allerdings ist es nicht so einfach, Evidenzen zu finden." Für den direkten Gegner scheint die Angelegenheit mit der Klarstellung der FIA also abgeschlossen zu sein. Der Fokus liegt jetzt voll und ganz auf dem Singapur-Wochenende, wo nun auch unmittelbar das zweite Training ansteht.

14:48 UhrMcLaren: Sind proaktiv auf FIA zugegangen!

Die Meldung der FIA liegt schon etwa eine Stunde zurück. Inzwischen kam auch ein Statement von McLaren bezüglich der Aufforderung zur Heckflügel-Anpassung. Dort heißt es: "Unser Heckflügel in Baku entsprach zwar dem Reglement und bestand alle FIA-Biegetests, aber McLaren hat nach unseren Gesprächen mit der FIA proaktiv angeboten, einige kleinere Anpassungen am Flügel vorzunehmen. Wir gehen davon aus, dass die FIA ähnliche Gespräche mit anderen Teams in Bezug auf die Konformität ihrer Heckflügel führen wird."

14:43 UhrFIA: McLaren-Heckflügel muss überarbeitet werden!

Die FIA hat übrigens nicht nur ein Machtwort für Max Verstappen gesprochen, sondern auch McLaren angewiesen, dass sie den Heckflügel, den sie in Baku im Einsatz hatten, anpassen müssen. Gestern war der flexible McLaren-Heckflügel das große Thema im Formel-1-Fahrerlager. Der Flügel hat zwar alle FIA-Tests bestanden und ist nicht grundsätzlich illegal. In Zukunft dürfen sie ihn trotzdem nicht weiter in der Baku-Spezifikation verwenden, sondern müssen dafür sorgen, dass sich das obere Element nicht mehr so stark verbiegt. An diesem Wochenende in Singapur kommt der fragliche Flügel ohnehin nicht zum Einsatz. Der MCL38 ist hier also nicht von der Entscheidung der FIA betroffen.

14:30 UhrIn 30 Minuten startet das 2. Freie Training

Die Zeit ist geschwind vergangen. In einer halben Stunde steht bereits die zweite Trainingssession des Tages für Leclerc, Norris, Verstappen und Co. auf dem Programm. Hier in Singapur ist FP2 richtig wichtig, da es die einzige Trainingssitzung ist, in der die Bedingungen vergleichbar zu den beiden entscheidenden Sessions am Samstag und Sonntag sind. Wir sind hier sechs Stunden voraus, das heißt die Ortszeit beträgt 20:30 Uhr. Es ist mittlerweile dunkel geworden über dem Marina Bay Street Circuit und der Asphalt dementsprechend schon etwas abgekühlt. Die Teams werden jetzt alles daran setzen, die bevorstehende Stunde Trainingszeit zu nutzen, um die perfekte Abstimmung für Qualifying und Rennen zu finden.

14:26 UhrNegativ-Überraschung in FP1: Mercedes

Ganz ohne neue Fahrzeugteile ist Mercedes in Singapur unterwegs. Der W15 hat rein optisch ein neues Erscheinungsbild durch das türkisfarbene Petronas-Spezialdesign. Performancemäßig konnten Lewis Hamilton und George Russell mit ihren Boliden im ersten Training allerdings nicht glänzen. Beide hatten zu kämpfen und platzierten sich außerhalb der Top-10. Hamilton klagte insbesondere über Untersteuern und fehlende Balance, wodurch sich das Auto nicht komfortabel anfühlen würde. Ob es jetzt im zweiten Training besser für beide läuft?

14:19 UhrPerformance-Updates bei Alpine und Williams

Zwei Teams, die in der Weltmeisterschaft gerade eng beieinander liegen, einen Kampf um Platz 8 austragen und weiter nach vorne drängen, sind ebenso wie Ferrari mit einem Performance-Update nach Singapur gekommen. Wiliams nahm Updates an der Frontaufhängung vor, aktualisierte die Geometrien der vorderen Achse und will durch kleinere Änderungen an den Bremskanälen den Luftstrom verbessern. Alpine setzt auf einen neuen Heckflügel, den sie überarbeiteten, um die Belastung zu erhöhen und somit bessere Rundenzeiten zu erzielen.

14:14 UhrStreckenspezifische Singapur-Updates

Des Weiteren gibt es eine kleine Reihe von streckenspezifischen Updates bei Red Bull, McLaren, Aston Martin und Racing Bulls: Beim RB20 soll durch eine größere Auslassgeometrie für die Bremskanäle die Kühlung der vorderen Bremsen verbessert werden. Der MCL38 erhielt einen neuen Beam Wing für höheren Abtrieb. Am AMR24 wurde ein Frontflügel mit erhöhtem Anstellwinkel angebracht, um das Gleichgewicht zwischen Vorder- und Hinterachse zu optimieren. Der VCARB 01 schließlich erhielt ebenfalls einen neuen, größeren Frontflügel für mehr Abtrieb auf der kurvenreichen Strecke.

14:06 UhrNeuer Ferrari-Frontflügel für Singapur

Viele Updates haben die Formel-1-Teams für das Rennen in Südostasien nicht im Gepäck. Wenn überhaupt, sind es meist kleinere streckenspezifische Anpassungen. Ferrari allerdings hat einen neuen Frontflügel an den SF-24 gebaut, der ein richtiges Performance-Update sein soll. Performance-Ingenieur Jock Clear erklärte, dass dieser die Leistungsfähigkeit und Effizienz verbessern soll, indem die Energie weiter nach innen verschoben wurde: "Man sieht, dass die Innenseite etwas aggressiver und die Außenseite etwas weniger aggressiv ist", so Clear mit Blick auf den neuen Frontflügel.

Der Ferrari war im ersten Training in Singapur bereits mit dem neuen Frontflügel unterwegs, Foto: LAT Images13:53 UhrFormel-1-Rückkehr von Kevin Magnussen in Singapur

Einer, der in den letzten Wochen und Monaten auch immer wieder in den Fokus der FIA geriet, weil er auf der Rennstrecke zum Rowdy wurde, ist in Singapur zurück: Kevin Magnussen hat seine Rennsperre verbüßt und startet jetzt wieder mit null Punkten auf dem Strafkonto in die verbleibenden sieben Grand-Prix-Wochenenden der diesjährigen Formel-1-Saison. Eine schelmische Bemerkung konnte sich der Däne deshalb gestern nicht verkneifen: "Jetzt bin ich bereit, wieder ein bisschen Scheiße zu bauen." Im 1. Freien Training ließ es der Haas-Pilot allerdings zunächst ruhig angehen. Unauffällig im Verhalten, unauffällig aber auch in der Pace: Es reichte nur für Position 17.

13:45 UhrMax Verstappen zu gemeinnütziger Arbeit verpflichtet

Das kennt Max Verstappen bereits: Von der FIA wurde der 26-Jährige wegen seiner vulgären Ausdrucksweise jetzt erneut dazu verdonnert, gemeinnützige Arbeit zu leisten. Schon nach der Rangelei mit Esteban Ocon nach dem Brasilien-GP 2018 bekam Verstappen diese Strafe verhängt. Mit dem Urteil möchte die FIA sicherstellen, dass die Sportler sich als Vorbild verstehen und in der öffentlichen Kommunikation eine angemessene Sprache verwenden. Dass Verstappen sein Fahrzeug mit einem Ausdruck beschrieb, der als grob und anstößig verstanden wird, befanden die Regelhüter für nicht in Ordnung. Verstappen entschuldigte sich zwar für sein Verhalten, konnte die Auferlegung von Sozialstunden allerdings nicht mehr abwenden.

13:32 UhrF1 ACADEMY: Abbi Pulling auf Pole!

Alpine-Schützling Abbi Pulling sichert sich mit einer Zeit von 2:03:631 die Pole-Position in Singapur. Ferrari-Juniorin Maya Weug wird Zweite und Mercedes-Protegé Doriane Pin Dritte. Carrie Schreiner erreichte Startplatz 10. Mit der deutschen Rennfahrerin haben wir vor ein paar Wochen ein Interview geführt, worin sie ihren Blick auf die Formelserie für Frauen sowie auf ihren weiteren Karriereweg geteilt hat. Viel Spaß beim Ansehen!

Carrie Schreiner: Motorsport ist nicht nur für Männer! (23:43 Min.)13:28 UhrVerstappen-Renningenieur befördert

Bleiben wir noch einen kurzen Moment bei Max Verstappen: Derjenige Mann, der seine hitzige Funkkommunikation seit 2016 unmittelbar auf's Ohr bekommt, Gianpiero Lambiase, wurde jetzt von Red Bull befördert. Nachdem Sportdirektor Jonathan Wheatley das Team verlassen hat, braucht es einige teaminterne Umstrukturierungen. Neben der Position als 'Head of Racing', die Lambiase nun einnimmt, wird er gleichzeitig weiterhin als Renningenieur von Verstappen arbeiten. Welche neuen Aufgaben den Briten nun erwarten, lest ihr hier:

13:15 UhrFotostrecke vom Formel-1-Freitag

Die Kameras in Singapur haben für uns heute schon viele schöner Bilder der Hauptprotagonisten des Wochenendes eingefangen. Fahrer und Fahrzeuge in Action. In unserer Galerie könnt ihr eine Auswahl dieser Fotos vom Marina Bay Street Circuit bestaunen:

13:10 UhrFahrer stellen sich gegen Fluchverbot

Worum geht es beim Verstappen-Sachverhalt überhaupt? Die FIA möchte, dass die Fahrer weniger fluchen. Doch Max Verstappen und Lando Norris konterten schon am Donnerstag: Vulgäre Sprache am Funk sei Teil des Sports und der Unterhaltung - ein Ausdruck des Adrenalins und der Leidenschaft! In stressigen Rennsituationen gehöre dies einfach dazu. Alles zur Diskussion um das Fluchverbot könnt ihr hier nachlesen:

13:03 UhrMax Verstappen droht Ärger!

Das war der FIA dann doch eins zu viel. Max Verstappen wurde für seine derbe Ausdrucksweise während der gestrigen Pressekonferenz von den Rennkommissaren vorgeladen. Der Satz, um den es wohl geht: "Ich wusste, das Auto war f***ed." Dem amtierenden Weltmeister wird vorgeworfen, damit gegen Artikel 12.2.1.k des Internationalen Sportkodex - dieser Paragraph regelt unangemessenes Verhalten und beleidigende Sprache - verstoßen zu haben. FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem forderte gestern von den Fahrern, im Teamfunk nicht mehr so viele Schimpfwörter zu nutzen.

Ganz unschuldig betrat Max Verstappen heute Morgen das Paddock - ob er vor den Stewards auch so viel zum Lachen hat?, Foto: LAT Images12:55 UhrWie geht der Freitag in Singapur weiter?

Jetzt übernehmen erst einmal die Frauen das Steuer in Singapur, denn um 13 Uhr steht das Qualifying der F1 Academy auf dem Programm. Die F1 Academy fährt in Singapur ihr fünftes von sieben Wochenenden der 2024er Saison. Abbi Pulling, Doriane Pin und Co. werden sich im Fight um die Pole nichts schenken. Mit Carrie Schreiner, die vom Sauber-Team unterstützt wird, ist auch eine deutsche Vertretung mit am Start. Welchen Platz sichert sie sich in der Startaufstellung? Wir halten euch auf dem Laufenden! Die Teamchefs von Ferrari und Williams sowie Pirelli-Motorsportchef Mario Isola werden außerdem um 13:30 Uhr in der Pressekonferenz sprechen. Mit allen Neuigkeiten, die dabei ans Licht kommen, werden wir euch hier natürlich ebenfalls versorgen bis dann um 15 Uhr das 2. Freie Training der Königsklasse auf dem Programm steht.

+++ Formel 1 Singapur - 1. Training - Bericht +++12:48 UhrAerodynamik-Tests in Singapur

Viele Teams nutzten die Zeit auf der Strecke ausgiebig und setzten zwei Methoden zum Testen der Aerodynamik ihrer Fahrzeuge ein: Flow-Vis und Aero-Rakes. Einige Boliden, beispielsweise der McLaren von Norris oder der Alpine von Gasly, hatten die fluoreszierende Farbe auf Karosserieteilen aufgetragen. Sei dient dazu, den Luftstrom auf der Fahrzeugoberfläche zu visualisieren und lässt die Teams Strömungsverläufe und potenzielle Strömungsprobleme erkennen. Andere Autos, wie der Racing Bull von Ricciardo, fuhren mit einem montierten Metallgitter herum, der ebenfalls dabei helfen soll, die Windkanaldaten abzugleichen, die Strömungsstruktur des Autos zu vertehen und eine optimale aerodynamische Abstimmung für das Wochenende zu finden.

12:39 UhrViel Gelegenheit zum Datensammeln im FP1

Die Piloten ließen das erste Training in Singapur ruhig angehen und blieben brav. Anders als in Baku haben wir hier keine Unterbrechungen oder längeren Gelbphasen gesehen, obwohl der Stadtkurs in Südostasien mindestens genauso anspruchsvoll ist wie der im Südkaukasus. Dass sie die 60 Minuten Trainingszeit voll ausnutzen konnten, dürfte die Formel-1-Teams freuen. Somit konnten nämlich alle Fahrer fleißig Runden drehen und Daten sammeln. Spitzenreiter in Sachen Anzahl der gefahrenen Runden sind Carlos Sainz und Esteban Ocon, die den Marina Bay Street Circuit während der ersten Session 27 Mal umrundeten. Große Ausreißer nach unten gibt es nicht. Am wenigsten Zeit auf der Strecke hatten Daniel Ricciardo, Lance Stroll und Kevin Magnussen mit je 21 Runden.

+++ Formel 1 Singapur - 1. Training - Ergebnis +++12:31 UhrFP1 - ZIEL: Charles Leclerc gewinnt vor Lando Norris

Die 60 Minuten auf der Uhr sind runtergetickt und die Zielflagge wird geschwenkt. An den schnellen Rundenzeiten hat sich in den letzten Minuten von FP1 kaum etwas verändert. Die meisten Fahrer sind noch einmal auf Mediums und Hards zurückgegangen und dementsprechend keine Qualifying-Simulationen gefahren. Charles Leclerc setzte die Bestzeit in FP1 mit 1:31:763. Lando Norris, Carlos Sainz, Max Verstappen und Yuki Tsunoda sind in den Top-5, ihre Rundenzeiten liegen innerhalb einer halben Sekunde. Oscar Piastri sicherte sich den sechsten Platz. Der Baku-Sieger hatte nicht den besten Start ins Wochenende, nachdem zunächst sein Hinterrad am Auto festklemmte, weshalb Piastri erst mit etwas Verspätung auf die Strecke gehen konnte. Dann hat er auch noch die Mauer geküsst und seine Radabdeckung beschädigt. Langsamster im ersten Training war Nico Hülkenberg mit zwei Sekunden Rückstand auf die Spitze.

Formel 1 in Singapur - 1. Freies Training - Liveticker, Kommentar, Positionen Singapur GP

1. Training, Sonnenschein

Charles LeclercFerrari1

Lando NorrisMcLaren   +0:00.072

Carlos Sainz jr.Ferrari   +0:00.183

Max VerstappenRed Bull   +0:00.334

Yuki TsunodaRacing Bulls   +0:00.505

Oscar PiastriMcLaren   +0:00.606

Daniel RicciardoRacing Bulls   +0:00.617

Alexander AlbonWilliams   +0:00.688

Fernando AlonsoAston Martin   +0:00.849

Esteban OconAlpine   +0:00.8510

Franco ColapintoWilliams   +0:00.8511

Lewis HamiltonMercedes-AMG   +0:00.9112

Pierre GaslyAlpine   +0:00.9313

Sergio PérezRed Bull   +0:01.0014

Lance StrollAston Martin   +0:01.0115

George RussellMercedes-AMG   +0:01.5716

Kevin MagnussenHaas   +0:01.6117

Valtteri BottasSauber   +0:01.7218

Guanyu ZhouSauber   +0:01.8219

Nico HülkenbergHaas   +0:02.0320

alle Positionen

1Charles Leclerc

Ferrari

1:31.72Lando Norris

McLaren

1:31.8

  +0:00.07

3Carlos Sainz jr.

Ferrari

1:31.9

  +0:00.18

4Max Verstappen

Red Bull

1:32.0

  +0:00.33

5Yuki Tsunoda

Racing Bulls

1:32.2

  +0:00.50

6Oscar Piastri

McLaren

1:32.3

  +0:00.60

7Daniel Ricciardo

Racing Bulls

1:32.3

  +0:00.61

8Alexander Albon

Williams

1:32.4

  +0:00.68

9Fernando Alonso

Aston Martin

1:32.6

  +0:00.84

10Esteban Ocon

Alpine

1:32.6

  +0:00.85

11Franco Colapinto

Williams

1:32.6

  +0:00.85

12Lewis Hamilton

Mercedes-AMG

1:32.6

  +0:00.91

13Pierre Gasly

Alpine

1:32.6

  +0:00.93

14Sergio Pérez

Red Bull

1:32.7

  +0:01.00

15Lance Stroll

Aston Martin

1:32.7

  +0:01.01

16George Russell

Mercedes-AMG

1:33.3

  +0:01.57

17Kevin Magnussen

Haas

1:33.3

  +0:01.61

18Valtteri Bottas

Sauber

1:33.4

  +0:01.72

19Guanyu Zhou

Sauber

1:33.5

  +0:01.82

20Nico Hülkenberg

Haas

1:33.7

  +0:02.03

12:22 UhrFP1 in Singapur: Mercedes enttäuscht

Auch Lewis Hamilton hat in dieser Session mit Untersteuern zu kämpfen. Mercedes befindet sich derzeit weit außerhalb des Favoritenkreises. Mit P12 (Hamilton) und P16 (Russell) bahnt sich schon wieder ein erschreckender Rückfall der Silberpfeile, die an diesem Wochenende türkis sind, an.

12:18 UhrFP1 in Singapur: Autos stehen sich im Weg

Auf der Strecke sind nicht alle Freunde. Vorhin stand Perez bereits Bottas im Weg. Jetzt beschwerte sich Perez über Albon sowie Tsunoda über Stroll. Die Rennleitung hat sich allerdings noch keinen Impeding-Vorfall notiert.

12:15 UhrFP1 in Singapur: McLaren vs. Ferrari

Nur noch 15 Minuten stehen auf der Uhr und alles sieht danach aus, als würde es auch an diesem Wochenende wieder ein enger Kampf zwischen McLaren und Ferrari werden. Seit der Sommerpause fuhr immer der MCL38 oder der SF24 auf die Pole-Position sowie als Erster über die Ziellinie. Gut möglich, dass auch an diesem Wochenenden wieder einer der Piloten von McLaren oder Ferrari am Ende ganz oben steht. Derzeit ist Leclerc Schnellster, Norris und Sainz sind aber ganz dicht dran.

12:05 UhrFP1 in Singapur: Neue Top-5

Das Training hat sich vorne schon jetzt zu einem regelrechten Schlagabtausch entwickelt. Jeder will die beste Rundenzeit setzen und den Konkurrenten Runde um Runde übertreffen. An der Spitze liegt nach wie vor Norris, der seine Zeit mittlerweile schon auf 1:31:839 drücken konnte. Sainz, Tsunoda, Vertappen und Albon komplettieren die Top-5.

12:02 UhrFP1 in Singapur: Williams-Aufwärtstrend setzt sich fort

Seit dem Update, das der britische Rennstall aus Grove mit nach Zandvoort gebracht hat, drehen die Williams auf. Schon in Baku schafften es Alex Albon und Franco Colapinto ins Q3. Auch heute finden sie sich auf der Zeitentafel innerhalb der Top-10 wieder. Da könnte noch was nach vorne gehen für Williams in der Konstrukteurs-WM - wenngleich ihnen nur noch sieben Rennwochenenden verbleiben.

12:00 UhrFP1 in Singapur: Zwischenstand zur Halbzeit

Wie erwartet geben die Piloten auf den weichen Reifen jetzt die Pace in Singapur vor. Norris hält die Bestzeit mit 1:32:165. Verstappen und Hamilton ordnen sich für den Moment dahinter ein - beide ebenfalls auf Soft-Reifen unterwegs. Die Schlusslichter sind momentan abermals die beiden Sauber. Die Haas-Performance überzeugt bislang auch nicht. Hülkenberg und Magnussen stehen auf P16 und P17. Perez liegt derzeit noch auf P19, will jetzt auf den Soft-Reifen aber nachlegen.

11:55 UhrFP1 in Singapur: Zeit für Softs!

Lando Norris ist der Erste, der in Singapur die Soft-Reifen auspackt. Max Verstappen folgt ihm gerade auf der gleichen Reifenmischung aus der Boxengasse hinaus. Die WM-Kontrahenten leiten also die Zeitenjagd ein. In den nächsten Minuten wird die Zeitentabelle wohl wieder kräftig aufgemischt.

11:52 UhrFP1 in Singapur: Charles Leclerc führt

Ablösung an der Spitze. Während die meisten Fahrzeuge vorerst in die Garage zurückgekehrt sind, drehen die Ferraris noch fleißig Runden auf dem Marina Bay Street Circuit. Charles Leclerc übertraf jetzt auf alten weißen Reifen die Zeit, die Lando Norris zuvor auf gelben Reifen setzte, um knapp eine halbe Sekunde.

11:47 UhrFP1 in Singapur: Red Bull mit Schwierigkeiten

Max Verstappen jammert am Boxenfunk über Untersteuern sowie darüber, dass sich die Reifen deshalb über die Runde hinweg stark erhitzen. Sergio Perez hat noch größere Probleme und verursacht durch einen Ausrutscher infolge eines Verbremsers in Kurve 16 - am Ende der neuen DRS-Zone - eine gelbe Flagge. Unterdessen scheinen die Probleme bei McLaren vorerst gelöst worden zu sein. Oscar Piastri ist nun auch auf der Strecke draußen.

11:45 UhrFP1 in Singapur: Lando Norris führt

Die ersten 15 Minuten des ersten freien Trainings sind passé und Lando Norris führt die Zeitentabelle mit acht Zehntel vor Charles Leclerc an. Wir sahen den McLaren mit Flow-Vis-Farbe fahren. Scheint, als wolle McLaren herausfinden, wie die Luft an ihrem Boliden entlangströmt.

11:38 UhrFP1 in Singapur: Flirt mit den Wänden

Singapur ist ein Stadtkurs. Das heißt, die Wände sind sehr nahe. Das haben ein paar Fahrer in den ersten Minuten auch schon zu spüren bekommen. Franco Colapinto verlor kurz die Kontrolle über seinen Wagen, fing sich aber wieder ab. Einige Fahrzeuge sehen wir bereits das Limit der Strecke voll ausnutzen. Alle schaffen es bislang aber ohne größere Aufregung. Nur für wenige Sekunden hatten wir eine gelbe Flagge.

11:34 UhrFP1 in Singapur: Teilnahme von Oscar Piastri in Gefahr

Schon wenige Minuten vor Beginn des ersten Trainings erreichten uns Neuigkeiten von McLaren: Oscar Piastri kann möglicherweise nicht an FP1 teilnehmen. Als das Team am Vormittag die Boxenstopps trainierte, sind sie links hinten am Auto auf ein Problem gestoßen. Momentan steht Piastris MCL38 noch in der Garage. Die Mechaniker arbeiten gerade noch unter Hochdruck am Fahrzeug. "Wir hoffen, dass Oscar noch vor Ende von FP1 an den Start gehen kann", heißt es von McLaren.

11:30 UhrFP1 - GRÜN: Es geht los in Singapur!

Die Fahrer sind bereit, wir sind es auch. Die ersten sind schon auf der Strecke unterwegs. Ricciardo macht den Anfang bei seiner vielleicht letzten FP1-Session. Zhou und Bottas folgen. Die meisten haben die harten Reifen aufgezogen, vereinzelt sehen wir ein paar Fahrzeuge mit Medium-Reifen.

11:25 UhrWie ist das Wetter in Singapur?

Wie erwartet ist es ein schwüler Abend in Singapur. Die heißen Temperaturen gepaart mit 65 Prozent hoher Luftfeuchtigkeit sorgen für Strapazen. Momentan beträgt die Lufttemperatur 31 Grad Celsius. Der Asphalt hat sich auf 39 Grad Celsius erhitzt. Das Regentief, das vorhin noch über Singapur hing, ist weitergezogen. In FP1 bleibt es wohl trocken.

11:19 UhrFahrer machen Fans glücklich

Bei ihrer Ankunft im Paddock heute Vormittag gingen die Fahrer bereits ihren Pflichten nach und machten ein paar Fans mit Fotos und Autogrammen glücklich. Auch Franco Colapinto, der Neuankömmling, der in Singapur erst sein drittes Formel-1-Wochenende bestreitet, ist sehr gefragt. Immerhin wird er als Kandidat für ein Stammcockpit bei Sauber/Audi 2025 gehandelt.

Colapinto begeistert Fans an der Strecke, Foto: LAT Images11:15 UhrIn 15 Minuten startet das 1. Freie Training

Fahrer und Teams haben sich längst in den Garagen eingefunden, denn in einer Viertelstunde schalten die Ampeln auf dem Marina Bay Street Circuit für die Formel 1 das erste Mal auf Grün. Akklimatisierung der Fahrer an die Streckenbedingungen, System-Checks, Reifentests auf kurzen und langen Stints, Aerodynamik- und Setup-Arbeiten - all das steht für gewöhnlich während der ersten Trainingssessions bei allen Formel-1-Teams auf dem Programm. Vor den Teams liegen arbeitsreiche 60 Minuten und wir sind gespannt, wer sich als Favorit hervortut.

11:08 UhrModifikationen des Marina Bay Street Circuit

Zunächst vorweg: 2024 sind die Veränderungen an der Rennstrecke bei weitem nicht so umfangreich wie die großen Umbaumaßnahmen für 2023, wo das Streckenlayout von 23 auf 19 Kurven reduziert wurde. Dennoch müssen sich die Fahrer und Teams auch in diesem Jahr wieder auf neue Gegebenheiten einstellen: Eine vierte DRS-Zone zwischen Kurve 14 und 16 sorgt für frischen Wind und soll den Track, auf dem Überholmanöver höchst selten sind, ein wenig überholfreundlicher machen und für mehr Action sorgen. Zusätzlich wurde die Strecke in weiten Teilen neuasphaltiert. Die neue, glatte Oberfläche könnte für eine zusätzliche Herausforderung sorgen. Die Streckenentwicklung wird deshalb über das Wochenende hinweg, wie schon vergangene Woche beim Straßenkurs in Baku, wieder besonders hoch sein. Der Asphalt wird sich in jeder Session etwas anders anfühlen.

11:01 UhrPirelli-Reifenwahl für das Singapur-Wochenende

Wie schon in Monza und Baku hat Pirelli auch für den Stadtkurs in Singapur wieder die weichsten Reifenmischungen im Gepäck. Das bedeutet, den C5 als Soft-Reifen, den C4 als Medium-Reifen und den C3 als Soft-Reifen. Jedem Fahrer werden wie immer 13 Trockenreifen-Sets zur Verfügung gestellt. Dieses Kontingent besteht aus zwei Sätzen der Hard-Reifen, drei Medium-Sätzen und acht Sätzen der weichsten Mischung. Dazu kommen noch fünf Sätze der Intermediate-Reifen und zwei Regenreifen-Sätze. Laut Wetterprognosen ist es nicht ausgeschlossen, dass Samstag und Sonntag auch die Reifen für nasse Bedingungen zum Einsatz kommen.

10:55 UhrWas war sonst noch los am Medientag in Singapur?

Die erste Trainingssession in Singapur startet in rund einer halben Stunde. Bis die Action auf der Strecke losgeht, haben wir den perfekten Zeitvertreib für euch: Im Video erklärt euch Christian, was es mit dem vermeintlich illegalen Heckflügel von McLaren auf sich hat und warum Lando Norris jetzt gegen Max Verstappen schießt. Außerdem ein heiß diskutiertes Thema am Donnerstag: Fluchen die Formel-1-Fahrer zu viel am Funk? Der FIA-Präsident jedenfalls möchte, dass die Fahrer ihr vulgäres Mundwerk zukünftig etwas zügeln. Die Fahrer wollen sich solche Vorschriften allerdings nicht gefallen lassen…

Daniel Ricciardo vor F1-Rauswurf! McLaren Heckflügel illegal? (17:44 Min.)10:49 UhrSingapur das letzte Formel-1-Rennen für Daniel Ricciardo?

Daniel Ricciardos Zukunft in der Formel 1 ist weiterhin ungewiss. In den letzten Tagen häuften sich die Gerüchte, dass ab Austin bereits Liam Lawson das Steuer des Racing Bulls übernehmen könnte. In den Interviews am Donnerstag mit den Fahrern und Verantwortlichen aus dem Red-Bull-Kosmos standen die Zeichen schon auf Abschied. Aber wie äußerte sich der Australier selbst? Ist seine Karriere in der Königsklasse nun endgültig beendet? Das lest ihr in Florians Artikel:

10:43 UhrSonderlackierungen in Singapur

Das Nachtrennen in Singapur ist eine Gelegenheit, bei der die Teams ihre Boliden gerne mit speziellen Lackierungen verschönern. Mercedes feiert mit einer türkisfarbenen Lackierung das Petronas-Jubiläum, die Racing Bulls treten in Jeans-Optik auf. McLaren legt den Fokus auf Tradition und erinnert sich an die alten, erfolgreichen Zeiten der MP4-Ära. Legendäre Namen wie Ayrton Senna oder Alain Prost sind auf der Lackierung des Cockpits integriert.

10:40 UhrDie Brennpunkte vor dem Singapur-GP

Aber nicht nur Ferrari sollten wir hier auf dem Zettel haben. Stattdessen erwarten wir, dass der Dreikampf in der Konstrukteurs-WM beim Nachtrennen im südostasiatischen Stadtstaat weitergeht. Außerdem Themen dieses Wochenendes: Wie geht es in der Teamorder-Misere von McLaren weiter? Was passiert mit den letzten zwei verbliebenen Formel-1-Cockpits für 2025? Welche besonderen Herausforderungen bietet der Marina Bay Straßenkurs und was hat es mit der vierten DRS-Zone eigentlich auf sich? All das gibt's hier:

10:36 UhrWer holt sich den Sieg in Singapur?

Das nervenaufreibende Finish in Baku noch nicht ganz verdaut, geht es fünf Tage später schon weiter mit Runde zwei des Double-Headers in Asien. Bei einigen gilt Ferrari als Top-Kandidat auf den Sieg. Fernando Alonso hat vor einigen Wochen schon Orakel gespielt und die Roten als Favoriten auserkoren. In der jüngeren Vergangenheit lag Ferrari die Streckencharakteristik Singapurs. Zwei Pole-Positions und zwei Siege hat das Team aus Maranello in den letzten drei Ausgaben des Singapur-GP geholt.

10:30 UhrWillkommen zum Trainingstag der Formel 1 in Singapur

Guten Morgen, Formel-1-Fans! Wir begrüßen euch zum Auftakt in den Großen Preis von Singapur. Von Baku aus ging es für die Formel 1 noch ein paar Zeitzonen weiter in Richtung Osten. Hier zeigt die Uhr bereits 16:30 Uhr. Das bedeutet: In einer Stunde steht die erste Trainingssitzung der Königsklasse an diesem Tag an. Im Motorsport-Magazin.com- Liveticker entgeht euch nichts. Wann gehen die Autos heute auf die Strecke und wo könnt ihr die Action live im Fernsehen verfolgen? Den Zeitplan sowie alle Infos zu den TV-Übertragungen in Deutschland, Österreich und der Schweiz gibt es hier:

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