Formel 1: Ferrari-Niederlage & Crash-Finish in Baku - Alle News ...

Formel 1: Ferrari-Niederlage & Crash-Finish in Baku - Alle News nach dem Rennen im F1-Ticker

Der Rennsonntag im Rückblick: Oscar Piastri erkämpft sich den Sieg. Sainz und Perez kollidieren kurz vor der Ziellinie. Das waren die Stimmen zum Großen Preis von Aserbaidschan im Liveticker.

Annalena Götz15.09.2024, 20:45 Uhr

Oscar Piastri setzt sich beim Formel-1-Rennen in Baku gegen Charles Leclerc durch, Foto: LAT Images+++ Formel 1 - Rennen Aserbaidschan - Sieger, Ergebnis, Bericht +++20:45 UhrGute Nacht, Aserbaidschan!

Damit endet ein Rennsonntag, der uns einiges geboten hat: Strafversetzungen, Führungswechsel, ein Crash kurz vor der Ziellinie - die Formel 1 in Baku hat uns definitiv auf Trab gehalten. Am hellsten strahlen diesmal die Papayafarbenen, die das Land des Feuers als WM-Führende verlassen. Theoretisch hat Red Bull schon in einer Woche die Gelegenheit, in Singapur zurückzuschlagen und die WM wieder zu ihren Gunsten zu drehen. Wobei ihnen der Marina Bay Street Circuit in der Vergangenheit nicht immer lag. Wir lassen uns aber gerne überraschen! Auch Ferrari will die Niederlage sicherlich nicht auf sich sitzen lassen und nach dem nächsten Sieg lechzen. Das Nachtrennen in Südostasien wird wieder seine ganz eigenen Geschichten schreiben und wir freuen uns, dabei zu sein. Mit dem Live-Ticker sind wir für euch natürlich schon ab Freitag wieder das ganze Wochenende über mit am Start. So wird euch keine News entgehen. Bis dahin - macht's gut!

20:34 UhrWer führt jetzt die Strafpunkte-Wertung an?

Die FIA ließ heute bei ihren Entscheidungen über potenzielle Strafen Milde walten. Ganz anders als vor zwei Wochen in Monza, als eine Strafe für Kevin Magnussen, mit der er zwei weitere Strafpunkte und somit die Rennsperre kassierte, bei einigen für Unverständnis sorgte. Die Sünder-Kartei des Dänen wird nach diesem Wochenende übrigens wieder zurückgesetzt. Er hat seine Strafe ausgesessen, indem er Oliver Bearman für dieses Wochenende sein Auto überließ. In Singapur wird er zurück in den Haas kehren. Wer ist dann eigentlich Spitzenreiter bei den Strafpunkten? Das könnt ihr unserem Übersicht-Artikel entnehmen, den wir für euch an jedem Grand-Prix-Wochenende aktualisieren:

20:25 UhrWo und wann die Formel-1-Stars zuletzt ganz oben auf dem Siegertreppchen standen

Heute wurde Oscar Piastri zum zweiten Mal die Ehre des großen Triumphes zuteil. Wir haben insgesamt aber 13 Rennsieger im Formel-1-Grid 2024. Wann und wo feierten Alonso, Hamilton, Verstappen und Co. ihren letzten Sieg? In unserer Bilderserie behaltet ihr immer den aktuellen Überblick und könnt auch etwas in Erinnerungen schwelgen:

20:10 UhrWie eng geht es jetzt eigentlich in der Fahrer-WM zu?

Das große Outcome des Tages: McLaren hat den Spieß gegen Red Bull umgedreht und führt nun mit 20 Punkten Vorsprung. Auch Ferrari hat weiter an Boden gut gemacht und kann im Kampf der Konstrukteure noch eine Rolle spielen. Was jedoch auch erwähnenswert ist: Im WM-Kampf der Fahrer konnte Verstappen seinen Vorsprung nicht etwa ausweiten, wovon die meisten vor dem Rennen ausgegangen sind, sondern Norris hat den Rückstand um weitere drei Punkte geschrumpft. Norris liegt zwar immer noch 59 Punkte hinter Verstappen zurück, aber es stehen noch sieben Grand-Prix-Wochenenden aus und drei davon sind Sprint-Events. Viele Chancen noch, um aufzuholen. Ein aufregendes Saison-Finish steht uns bevor!

19:59 UhrGrip und Setup machen Verstappen Probleme

Max Verstappen hat auch in Baku wieder nichts zu lachen und trotz besserer Ausgangsposition erneut Punkte gegenüber seinem WM-Rivalen Lando Norris verloren. Bremsprobleme, Grip-Probleme, falsches Setup. Die Fehlerquellen bei Red Bull häufen sich. Verstappen hatte heute wieder mit denselben Problemen wie gestern im Qualifying zu kämpfen: Das Fahrzeug sprang herum und er konnte es nicht unter Kontrolle bringen. Außerdem bemängelte er den fehlenden Grip, der weitere Probleme nach sich zog: "Ich rutschte herum, die Reifen überhitzten. Es gab keinen Weg, damit ordentlich zu fahren", bemängelt der Niederländer. Aber nicht die Entwicklungsrichtung des Autos, sondern die Fahrzeugeinstellung für Baku sei ihm zufolge Schuld gewesen: "Ich denke, die Änderungen, die wir am Auto gemacht haben, waren positiv. Aber dann musst du immer noch das Setup hinbekommen. Wir waren in die richtige Richtung unterwegs, aber mit den Anpassungen vor dem Qualifying überschritten wir eine Grenze und zahlten dafür unglücklicherweise im Rennen den Preis." Christian hat sich das Worst-Case-Rennen des WM-Leaders noch einmal genauer angesehen:

19:45 UhrFahrer kritisieren die Rennleitung in Baku

Mehrere Fahrer stellten sich inzwischen auf die Seite von Nico Hülkenberg und Max Verstappen. Beide kritisierten das VSC als einzige Maßnahme infolge des Unfalls. Weitere Piloten übten Kritik. Florian hat euch die Fahrermeinungen zusammengefasst:

19:38 UhrFernando Alonso: Gute Ausführung von Aston Martin!

Eine Abstauber-Geschichte gibt es bei Fernando Alonso zu erzählen. Heute war Aston Martin da und hat mit dem sechsten Platz acht WM-Punkte mitgenommen. So ein gutes Ergebnis hatte Alonso zuletzt in Kanada. "Die Pace heute war besser als erwartet. Der Reifenverschleiß war besser als erwartet. Wir haben das Rennen gut ausgeführt. Gutes Reifenmanagement, guter Strategie-Call vom Team", lobt Alonso Aston Martin. Der Spanier weiß aber auch: "Am Ende haben wir durch die DNFs vor uns zwei Plätze abgestaubt. Normalerweise sind für das Mittelfeld nur Platz neun und zehn erreichbar, wenn die vier Top-Teams das Rennen beenden. Heute war wegen der Action vor uns der sechste Platz verfügbar und wir waren da. Somit war es ein opportunistischer Sonntag für uns."

19:24 UhrAlpine im Rückwärtsgang

Bei Alpine ging es am Aserbaidschan-Wochenende einen großen Schritt zurück. Im Endeffekt war es vom ersten Training bis zur Startaufstellung eine Serie aus Pleiten, Pech und Pannen. Zuverlässigkeitsprobleme plagten das Team aus Enstone und Viry. Eine Disqualifikation wegen des Verstoßes gegen das Technische Reglement kam obendrein. Es gibt nicht wirklich etwas, worauf das Team stolz sein kann. Sinnbildlich dafür sind sie in der Konstrukteurs-Wertung auf den Platz hinter Williams abgerutscht. "Es war ein enttäuschendes Wochenende", lautet deshalb das einzige Fazit von Esteban Ocon. Teamchef Oliver Oakes will das Wochenende deshalb so schnell wie möglich hinter sich lassen und schaut voraus: "Wir werden versuchen, in Singapur wieder zu alter Stärke und form zurückzufinden, die wir um die Sommerpause herum hatten."

19:13 UhrDaniel Ricciardo mit Graining-Problemen im Niemandsland

"Ich war definitiv im Niemandsland", sind Daniel Ricciardos erste Worte nach dem Aserbaidschan-GP. Er hatte mit starkem Graining zu kämpfen, wodurch er einiges an Boden verlor. "Wir kratzen uns alle am Kopf und fragen uns, warum wir so viel Graining hatten. Wir haben es schon ein bisschen erwartet. Aber nicht, dass wir zwei bis drei Sekunden auf eine Runde verlieren." Die große Problematik für Racing Bulls: Yuki Tsunoda ist früh ausgeschieden und fehlt deshalb als Referenz. Das bereitet Ricciardo Kopfzerbrechen: "Ich bin sehr neugierig, wie sein Rennen verlaufen wäre. Wir als Team wissen jetzt nur, dass ich sehr starkes Graining hatte. Wäre es bei Yukis Fahrzeug genauso gewesen? Das wissen wir nicht." Dementsprechend sei das Team im Analyse- und Lernprozess begrenzt.

18:58 UhrRatloser Russell: Performance-Schwankung macht mich wütend!

Nach diesem inkonstanten Rennen in Baku versteht George Russell die Welt nicht mehr: "Es war so ein seltsames Rennen. In der ersten Hälfte lagen wir 1,5 Sekunden hinter der Pace zurück. Auf den letzten 20 Runden waren wir plötzlich eine Sekunde schneller als Oscar und Charles und drei Zehntel schneller als Max, Checo und Carlos. Es ist dieselbe Strecke, derselbe Fahrer, dasselbe Auto - wir haben nur den gelben gegen den weißen Reifen getauscht." Die starken Leistungsschwankungen machen dem Mercedes-Pilot zu schaffen: "Ehrlich gesagt macht es mich sehr wütend, dass es so wechselhaft ist. In einer Session bist du schnell, in der nächsten nicht. Und es ist nur ein einziges Element, das sich verändert hat."

18:49 UhrMercedes kämpft mit Reifentemperatur

Beide Mercedes hatten während des ersten Stints mit der Überhitzung ihrer Hinterreifen zu kämpfen. Auf dem harten Reifen lief es dann minimal besser. "Die zweite Rennhälfte auf den harten Reifen war ermutigend. George war in der Lage, die Temperaturen unter Kontrolle zu halten, und nachdem er sich zu Beginn des Stints zurückgehalten hatte, konnte er in der Schlussphase eine starke Pace zeigen", rekapituliert Wolff. Immerhin konnte Russell so Verstappen überholen und auf die Top-4 aufschließen.

18:44 UhrToto Wolff: Geerbtes Podium lässt Mercedes nicht träumen

Wider Erwarten wurde George Russell heute in Baku Dritter. Mercedes-Teamchef Toto Wolff weiß dieses gute Ergebnis aber realistisch einzuschätzen: "Wir nehmen aus dem heutigen Tag das Positive mit, dass wir ein Auto auf das Podium gebracht haben. Ein Podium zu erben und Dritter zu werden ist besser, als wir erwartet hatten, aber wir machen uns keine Illusionen, denn von der Pace her waren wir heute auf P5."

18:35 UhrWie schätzt Oliver Bearman seine Leistung selbst ein?

Da sollten wir uns den zweiten der beiden jungen Talente doch auch gleich noch anhören. Oliver Bearman erreichte den zehnten Platz und holte damit einen Punkt. Aber der 19-Jährige ist bescheiden: "Ja, ich sammelte einen Punkt, aber vielleicht nicht ganz verdient." Damit spielt er natürlich auf die Ausfälle von Sainz und Perez an, ohne die der Haas-Ersatzmann außerhalb der Punkteränge ins Ziel gekommen wäre. "Das war ein schwieriges Rennen. Auf meinem ersten Stint war ich etwas vorsichtig und wurde ein wenig vom Rudel abgehängt. Der zweite Stint war viel besser. Ich steckte nur einige Male im Verkehr und jedes Mal, wenn ich versuchte, zu überholen, verlor ich ein bisschen Grip, weil die Reifen überhitzten. Wann immer ich in freier Luft fuhr, konnte ich eine gute Pace fahren", erklärt Bearman.

18:23 UhrBearman und Colapinto beeindrucken Lewis Hamilton

Rekordweltmeister Lewis Hamilton erlebte einen "herausfordernden Tag" und kam nach seinem Start aus der Boxengasse heute auf Position 9 zwischen Franco Colapinto und Oliver Bearman ins Ziel. Somit bekam er die Chance, deren Können auf der Strecke hautnah zu erleben und einzuschätzen. Hamilton ist beeindruckt von den Rookies: "Es ist wirklich großartig zu sehen, dass die Rookies heute einen so guten Job gemacht haben. Solch tolle junge Talente mit einer glänzenden Zukunft nachrücken zu sehen und gegen sie Rennen zu fahren, ist wirklich cool."

18:16 UhrNorris erkennt McLaren-Vorteil: Zwei konstante Fahrer

Natürlich weiß Lando Norris, dass die ganze Anerkennung für die Spitzenposition in der Konstrukteurs-WM dem Team gebührt und er selbst sowie sein Teamkollege nur einen kleinen Anteil an der starken Performance des MCL38 haben. So ganz will er das Licht der Fahrer aber dennoch nicht unter den Scheffel stellen: "Ich denke, wir spielen eine gute Rolle. Es gibt nicht viele Teams, in denen zwei Fahrer so konstant punkten wie Oscar und ich und gegebenenfalls auch einander helfen, so wie wir es getan haben." Dennoch sei es insgesamt der Verdienst des Teams: "Sie geben uns ein Auto, mit dem wir rausfahren und gewinnen können."

18:04 UhrLando Norris schöpft neues Selbstvertrauen

Mit dem vierten Platz hat Norris in Baku deutlich mehr rausgeholt als er selbst gestern als Ziel ausgab. "Ich bin glücklich. Aber ich könnte noch glücklicher sein, wenn es gestern keine gelbe Flagge gegeben hätte", kann der Brite seine Qualifying-Pleite am Samstag noch nicht ganz verschmerzen. Für das Team sei heute allerdings ein grandioser Tag: "Ein weiterer Sieg ist großartig. Ich freue mich für Oscar und für das ganze Team", ist Norris in Gönnerlaune. "Ein Sieg und ein vierter Platz, von dort, wo wir gestartet sind, ist nicht das, was wir heute erwartet hätten. Wir haben wieder mehr Punkte als Red Bull geholt und sind heute punktbestes Team. Darauf haben vor dem Rennen sicher nicht viele Leute gewettet." Wie lautet also sein Fazit? "Sehr starkes Rennen. Das Auto war heute unglaublich. Das gibt uns Selbstvertrauen für die nächsten Rennen." 20 Punkte vor Red Bull. Das dürfte McLaren eine Extraportion Selbstvertrauen obendrauf geben.

McLaren hat nach dem Aserbaidschan-GP allen Grund zum Jubeln, Foto: LAT Images17:50 UhrFIA entscheidet: Verwarnung für VSC-Verstöße in Baku

Max Verstappen, Nico Hülkenberg, Pierre Gasly und Esteban Ocon kommen für das Überholen unter Virtual-Safety-Car-Bedingungen nach der Zielflagge mit einem blauen Auge davon. Allen vier Fahrern wird eine Verwarnung ausgesprochen. Den Stewards ist es aber wichtig, alle zu mahnen: Beim nächsten Mal könnte ein solcher Verstoß strengere Strafen nach sich ziehen.

17:37 UhrVSC-Phase für Max Verstappen unbegreiflich

In Max Verstappen hat Nico Hülkenberg einen Gleichgesinnten gefunden. Kein Wunder: Beide werden für dasselbe Vergehen beschuldigt. Beim amtierenden Weltmeister herrscht Unverständnis über die VSC-Maßnahme, die nach dem Sainz-Perez-Crash ergriffen wurde: "Es hätte sofort ein Safety Car geben sollen. Das verstehe ich nicht. Zwei Autos sind mit voller Wucht in die Mauer gekracht. Warum dauert das so lange?", beschwert sich Verstappen im Interview nach dem Rennen heftig. Fassungslos fordert er mit Nachdruck: "Doppelt gelb - Warum? Schickt einfach ein Safety Car raus. Die Strecke ist komplett blockiert mit Schmutz und Trümmern. Warum nur ein virtuelles Safety Car? Schickt doch gleich ein richtiges Safety Car raus!"

17:28 UhrFIA entscheidet: Geldstrafe für McLaren

Das nächste Entscheidungsdokument trifft ein. McLaren wurde mit einer Geldstrafe von 5000 Euro belegt. Das Team verstieß gegen Artikel 34.13, indem einige Mitglieder mitsamt Equipment gegen Ende des Rennens schon Richtung Parc Fermé gingen, während andere Teams noch Boxenstopps durchführten. Darin sahen die Stewards ein potenzielles Sicherheitsrisiko.

17:20 UhrFIA entscheidet: KEINE STRAFE für Sainz oder Perez

Die Stewards haben im Fall von Sainz und Perez ein Urteil gefällt: Sie werden keine weiteren Schritte unternehmen. Die Kollision bleibt unbestraft. Warum? Die Rennkommissare konnten nicht eindeutig einen von beiden als Schuldigen ausmachen und wertete die Situation in Kurve 2 daher als Rennunfall. Sainz sei leicht vor Perez gewesen, beim Herausfahren aus der Kurve aber eine schlechte Position gehabt, sodass perez auf der Innenseite näher kam. Beide Fahrer hätten normal gelenkt, ohne plötzlich ihre Linie zu verändern. Klar ist auch: Die Kontrahenten sehen die Situation etwas anders und schieben sich gegenseitig die Schuld zu. Wie sich Sainz und Perez jeweils rechtfertigen, lest ihr in diesem Artikel en detail:

17:07 UhrFantastischer Tag für Franco Colapinto, fantastischer Tag für Williams

Ein überwältigender Tag muss es auch für Franco Colapinto gewesen sein, der heute seine Premierenpunkte in der Königsklasse bejubeln darf. Vier Punkte. Das sind nach Colapintos zweitem Formel-1-Rennen jetzt schon drei Punkte mehr als Logan Sargeant im gleichen Auto während seiner eineinhalb Jahre langen Formel-1-Karriere insgesamt sammelte. Dass Colapinto die beiden Ausfälle vor ihm zugute kamen, soll dabei zweitrangig sein. Denn auch aus eigener Kraft hätte er zumindest einen Punkt geholt. Wie sich dieser Erfolg anfühlt, wollen wir direkt von ihm selbst hören: "Es fühlt sich fantastisch an! Ich bin überglücklich und stolz auf das Team!" Und obwohl Colapinto nur neun Wochenenden lang die Chance bekommt, für Williams zu fahren, denkt er direkt an den Team-Erfolg: "Diese Punkte waren viel Arbeit. Wir sind in der Konstrukteursweltmeisterschaft jetzt schon eine Position nach oben geklettert. Zusammen mit Alex haben wir so viele Punkte erzielt, wie wir konnten. Es ist ein großartiges Resultat für das Team. Ich freue mich sehr für sie."

Großer Team-Erfolg bei Williams: Albon und Colapinto haben zusammen in Baku alles erreicht, was möglich war, Foto: LAT Images16:58 UhrOscar Piastri: Sieg war harte Arbeit

Wir wollen auch noch einmal genauer hören, wie der frisch gebackene zweimalige Grand-Prix-Sieger seine Chancen während des Rennens einschätzte. In der Pressekonferenz rekapitulierte Piastri das Rennen: "Im ersten Stint konnte Charles bequem davonfahren. Ich dachte, dass wir bestenfalls Zweiter werden. Nach dem Boxenstopp sah ich dann die Möglichkeit. Ich wusste, ich muss sie versuchen, zu ergreifen. Und ich wusste, dass es eine Sache sein würde, in Führung zu gehen, aber eine ganz andere, auch dort zu bleiben. Es fühlte sich für mich nämlich nicht so an, als wären wir die Schnellsten. Es war harte Arbeit." Hier noch einmal das Manöver, mit dem sich Oscar Piastri den Sieg holte:

16:47 UhrUngewöhnliches Rennen für Alex Albon

Aber wir wollen auch mal in ein paar glücklichere Gesichter blicken: Dank der Ausfälle vor ihm kam Alex Albon am Ende auf dem siebten Platz ins Ziel. "Es kam unerwartet für uns, in dieser merkwürdigen Position zu sein. Als wir noch nicht beim Boxenstopp waren, mischten wir vorne an der Spitze mit. Wir verloren viel Zeit im Rennen wegen der ganzen Kämpfe, die um mich herum geschahen", rekapituliert Albon. Aus diesem Grund hätte er irgendwann überhaupt nicht mehr gewusst, gegen wen er jetzt eigentlich sein Rennen fährt und wo er realistischerweise steht oder nach dem Stopp rauskommen würde. "Es war alles ein bisschen unbekannt."

16:39 UhrLeclerc & Ferrari erkennen Fehler

Charles Leclerc musste heute gegen Oscar Piastri eine Niederlage beim Aserbaidschan-GP einstecken. Die Schuld dafür liegt sowohl bei ihm selbst als auch beim Team: Leclerc hat auf der Strecke nicht konsequent genug verteidigt, das Team leistete sich eine strategische Fehleinschätzung. Am Ende hätte ihn das beinahe noch den zweiten Platz gekostet. Leclerc und Vasseur standen nach dem Rennen Rede und Antwort:

16:29 UhrSchwindelt Nico Hülkenberg?

Der Vorfall unter VSC könnte für Hülkenberg noch Folgen haben. Konkret geht es darum, dass der Haas-Fahrer nach der Zielflagge Oliver Bearman und Lewis Hamilton auf der Strecke überholte, obwohl noch VSC-Bedingungen ausgerufen waren. Am Mikrofon von Sky Deutschland behauptete Hülkenberg: "Das war nach der Zielflagge. Da habe ich jemanden überholt, habe das aber direkt bemerkt und ihn wieder vorbeigelassen." Doch die On-Board-Aufnahmen zeichnen ein anderes Bild. Er lässt die beiden anderen Autos nicht direkt wieder zurück.

16:18 UhrNico Hülkenberg überrumpelt vom Baku-Finish

Viel Ärger droht noch bei Nico Hülkenberg, nachdem er unter VSC-Bedingungen überholt hat. Aber auch ohne die laufende Untersuchung endete das Rennen für den Deutschen unglücklich. Bis kurz vor Schluss lag er auf dem zehnten Rang, doch dann wurde er vom Perez-Sainz-Unfall "völlig überrumpelt", wie er selbst sagt, und kam als Elfter ins Ziel. Hülkenberg erklärt, dass er mit einem Safety Car oder sogar mit einer roten Flagge gerechnet hatte, da so viele Trümmerteile der havarierten Boliden auf der Strecke lagen. Über ein großes Trümmerteil ist er selbst auch drübergefahren. "Ziemlich wilde zwei letzte Runden, die nicht zu unserem Vorteil waren", resümiert Hülkenberg. Der WM-Punkt wurde ihm bitter entrissen.

16:05 UhrStroll vs. Tsunoda: Kontakt in der Startrunde

Wie schildern die beiden Gegner auf den Kontakt in Runde 1? "Ich fuhr auf der Innenseite. Ich bin mir nicht sicher, ob er mich gesehen hat oder nicht. Aber hat vor mir die Tür zugemacht und so kam es zum Kontakt", erklärt Lance Stroll. "Ich habe es noch nicht gesehen, aber es ist eine Schande, weil dadurch ein ziemlich großer Schaden entstanden ist. Wir sind gespannt, zu sehen, was dort passiert ist. Es scheint, als hätte er sich in die Kurve gedrängt. Das ist sehr unnötig", meint Yuki Tsunoda. Die Rennleitung bewertete den Zwischenfall wohl als Rennunfall und gab ihn nicht zur Überprüfung an die Stewards weiter.

16:02 UhrDNF von Stroll und Tsunoda in Baku

So eng und spannend, wie es zurzeit an der Spitze zugeht, geht das hintere Feld oft etwas unter. Doch auch dort werden natürlich spannende Kämpfe ausgetragen, da in der WM jeder einzelne Punkt zählt. Yuki Tsunoda und Lance Stroll gingen das Rennen in Baku etwas übermotiviert an. Sie gerieten direkt in der Startrunde aneinander. Tsunoda musste das Auto später wegen eines Schadens, der infolge des Unfalls auftrat, abstellen. Stroll konnte das Rennen ebenfalls nicht zu Ende fahren wegen eines Problems an den Bremsen, das aber nicht mit der Startkollision in Verbindung steht, wie der Kanadier meint.

15:50 UhrFIA überprüft vier VSC-Verstöße

Jetzt sind es schon eine ganze Reihe von Fahrzeugen, die in den Fokus der Stewards geraten sind: Verstappen, Hülkenberg, Gasly und Ocon. Bei allen lautet der Vorwurf gleich: Sie sollen gegen Artikel 12.2.1 h) des International Sporting Codes respektive gegen Artikel 56.6 des Sportlichen Reglements der FIA verstoßen haben, indem sie nach der Zielflagge und VSC überholten. In 25 Minuten müssen die vier Fahrer mit den jeweiligen Teamverantwortlichen vorsprechen.

15:42 UhrKonstrukteurstitel bei Red Bull abgeschrieben?

Zum ersten Mal in der Formel-1-Saison 2024 steht Red Bull nicht mehr ganz vorne in der Team-Wertung. Die Konstrukteurs-WM habe man deshalb schon abgeschrieben, gibt Dr. Marko unverhohlen zu. Mehr Optimismus gibt es aber in Sachen Fahrertitel: "Positiv ist, dass Piastri sehr nahe an Lando dran ist. Von wegen Papaya-Order wird es da nicht so schnell Klarheit geben", ist der Red-Bull-Motorsportchef überzeugt.

15:36 UhrDr. Helmut Marko: Setup Schuld an Verstappen-Schmach

Da die Stewards-Entscheidungen meist auf sich warten lassen, vertreiben wir uns schon einmal die Zeit mit den ersten Stimmen nach dem Formel-1-Rennen in Aserbaidschan. Da wäre zum Beispiel Red Bull ein Problemkind, um das wir uns kümmern müssen. Abgesehen vom Ausfall von Sergio Perez - hätte Verstappen die Chance, Punkte gutzumachen, nicht besser nutzen können? Statt den Vorsprung auf Norris wieder auszubauen, kam er sogar hinter ihm ins Ziel. Gegenüber Sky Deutschland nimmt Motorsportchef Dr. Helmut Marko Verstappen aber in Schutz. Das Setup war Schuld daran gewesen, dass der Wagen von Perez so viel besser funktionierte als der von Verstappen: "Sie sind beide mit verschiedenen Setups gefahren. Das von Checo hat funktioniert. Er war die ganze Zeit eine bis drei Sekunden hinter Leclerc. Max konnte nicht folgen, bei ihm haben direkt die Bremsen überhitzt."

15:30 UhrCarlos Sainz und Sergio Perez nach Baku-Crash zu FIA zitiert

Auch die beiden Streithähne von Ferrari und Red Bull, die sich in der vorletzten Runde in Kurve 2 zu nahe kamen, müssen sich vor den Rennkommissaren verantworten. Sie wurden für 17:30 Uhr Ortszeit einbestellt und sprechen demgemäß jetzt gerade vor. Der Vorwurf liegt auf der Hand: Verursachen einer Kollision. Wir halten euch natürlich auf dem Laufenden und informieren euch, sobald die Stewards zu einem Urteil gekommen sind.

15:25 UhrSTRAFEN drohen für McLaren, Verstappen und Hülkenberg!

Nach dem Rennen ist der Spaß für die FIA noch lange nicht vorbei. Sie haben sich für heute noch einige Aufgaben vorgenommen: Zum einen haben sie McLaren wegen eines Vorfalls in der Boxengasse auf dem Zettel. Die Teamverantwortlichen wurden um 17:20 Uhr Ortszeit, das heißt vor fünf Minuten, von den Stewards einbestellt. McLaren wird vorgeworfen, gegen Artikel 34.13 des Sportlichen Reglements verstoßen zu haben, weil sich während des Rennens sowohl Personal als auch Equipment in einem unerlaubten Bereich der Boxengasse befand. Max Verstappen und Nico Hülkenberg wird außerdem ein Verstoß während der VSC-Phase vorgeworfen.

15:20 UhrAndrea Stella: Wir haben das Rennen in Baku kontrolliert

Angesichts dieses großen Erfolgs in Baku überschüttet Teamchef Andrea Stella seine beiden Fahrer am Mikrofon bei Sky mit Lob: "Es war ein sehr intensiver Sonntag. Aber unsere Fahrer sind heute überragend gefahren. Man hatte die ganze Zeit das Gefühl, dass sie das Geschehen kontrollieren. Das Überholmanöver von Oscar war brillant in der Durchführung. Wir wussten, dass er ein sehr talentierter Fahrer ist und heute hatte er die Gelegenheit, das zu zeigen. Auch Lando ist kontrolliert gefahren, ist nach gestern ruhig geblieben und hat heute überholt, wenn er musste."

15:13 UhrMcLaren nach Baku neuer WM-Leader

"Wenn man bedenkt, wo wir letztes Jahr gestartet sind, als ich zum Team kam, waren wir buchstäblich Letzter, und jetzt führen wir die Meisterschaft an", ist es Oscar Piastri außerdem wichtig zu betonen. Was McLarenin den letzten eineinhalb Jahren geleistet hat, ist tatsächlich unglaublich. Deshalb gebührt Piastris größter Dank dem Team. Obwohl Red Bull mit beiden Autos in den Top-10 in einer besseren Ausgangsposition war und Lando Norris nur vom 15. Platz aus startete, hat McLaren heute in Aserbaidschan 28 Punkte mehr geholt als Red Bull. Damit gehen die Papayafarbenen zum ersten Mal seit vielen Jahren in der Konstrukteurs-WM in Führung und können als erstes Team in dieser Saison Red Bull vorne ablösen - Chapeau!

15:05 UhrOscar Piastri: Bestes Rennen seiner Formel-1-Karriere?

Und wie beschreibt der Sieger sein Rennen? Weniger euphorisch als man es bei einem hart und fair erkämpften zweiten Karrieresieg wohl erwarten würde: "Ich habe am Start versucht, nach vorne zu kommen, aber als ich aus dem DRS herausfiel, hatte ich nicht die Pace", kommt Oscar Piastri erst einmal auf die Anfangsphase des Rennens zu sprechen, in der er das Nachsehen hatte. Dann kam auf dem zweiten Stint aber das entscheidende Überholmanöver: "Nach dem Stopp hatte ich das Gefühl, Extra-Grip zu haben. Ich musste es versuchen. Denn wenn ich zu Beginn des Stints nicht vorbeikam, würde ich es nie schaffen." Zum Schluss wird der Australier aber doch noch etwas euphorisch und weiß, dass er an diesem Tag in Baku einen hervorragenden Job gemacht hat: "Das wird als eines der besseren Rennen meiner Karriere in die Geschichte eingehen."

15:00 UhrCharles Leclerc: Ich will aus meinem Fehler lernen!

Nachdem er in der ersten Phase das Rennen anführte, ist Charles Leclerc über den zweiten Platz enttäuscht. Dennoch versucht er, die Niederlage gegen Oscar Piastri realistisch einzuordnen: "Wir haben es verloren, sobald wir den harten Reifen aufgezogen haben. Mit dem Medium-Reifen waren wir sehr konkurrenzfähig. Wir haben das Rennen verloren, als ich nicht so gut verteidigt habe, wie ich es hätte tun können. Aber so ist es nun mal. Manchmal macht man Fehler und ich werde daraus lernen." Zwischendurch drohte auch er, genauso wie am Ende sein Teamkollege, in der Mauer zu landen. "Ich dachte wirklich, dass ich in ein oder zwei Kurven in die Mauer fahren würde, es war sehr knapp", gibt er im Nachgang zu. "McLaren und Oscar haben einen hervorragenden Job gemacht und waren besser als wir. Für Carlos ist es eine große Schande. Ich hoffe, es geht allen gut. Es war kein guter Tag für das Team."

14:55 UhrGeorge Russell: Nach langem Rennen überrascht über Podiumsplatz

Drittplatzierter George Russell macht bei den Post-Race-Interviews im Parc Fermé den Anfang: "Ich war sehr überrascht. Ich bin froh, dass es Checo und Carlos gut geht. Auf dem harten Reifen waren wir einer der Schnellsten da draußen. Wir sind an Max vorbeigekommen. Dass wir jetzt auf dem Podium stehen, ist ein zusätzlicher Bonus."

+++ Formel 1 in Aserbaidschan - Rennen - Ergebnis +++14:45 UhrOscar Piastri gewinnt den Großen Preis von Aserbaidschan

Herzlich Willkommen beim Ticker nach dem Formel-1-Rennen in Baku. Hier gibt es jetzt alle Stimmen und Reaktionen zu den Ereignissen beim Großen Preis von Aserbaidschan. Mit der Kollision zwischen Carlos Sainz und Sergio Perez kurz vor Schluss sowie einer Menge weiterer Ereignisse während dem Grand Prix gibt es noch eine ganz Menge aufzuarbeiten! Zuerst hören wir die Stimmen der Top-3 direkt aus dem Parc Fermé.

© Motorsport-Magazin

Formel 1 Aserbaidschan GPFormel-1-Saison 2024News-Ticker Formel 1Alle ThemenKommentareF1-WM-Stand