Praktischer Van mit Diesel und geringer Laufleistung - AUTO BILD

Wie ernst der Stellantis-Konzern das Thema Elektrifizierung nimmt, lässt sich unter anderem am Peugeot Rifter erkennen: Seit Anfang 2022 ist der Van nur noch mit einer Motorisierung zu bekommen, dem 100 kW starken Elektromotor. Wem die maximale Reichweite des batterieelektrischen Modells von 278 Kilometern nicht reicht, der sollte einen Blick auf den Gebrauchtwagenmarkt werfen.

Dort finden sich immer noch zahlreiche Exemplare des geräumigen Franzosen mit den bis Ende 2021 angebotenen Diesel- und Benzinermotoren.

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Rechtliche Anmerkungen

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.

Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt werden derzeit mehr als 170 gebrauchte Peugeot Rifter angeboten, teilweise allerdings mit Laufleistungen jenseits der 150.000 Kilometer. Wer ein wenig gebrauchtes Exemplar des Vans sucht, der sollte im Suchfilter die maximale Laufleistung auf beispielsweise 30.000 Kilometer limitieren. Dann werden immer noch rund 60 Fahrzeuge angezeigt. 

Bild: Schönauen Autohaus GmbH & Co KG

Preislich beginnen die Angebote derzeit bei 16.900 Euro. In der unteren Preisregion finden sich vor allem Rifter mit dem Einstiegs-Benziner Pure Tech 110 sowie dem schwächsten in Deutschland erhältlichen Diesel BlueHDi 100. Erhöht man das Budget ein wenig, dann finden sich schnell top erhaltene Modelle mit wenigen Kilometern und üppiger Ausstattung.

Ein tolles Beispiel hierfür ist dieser gebrauchte Peugeot Rifter, der aktuell beim Anbieter Schönauen Autohaus in Solingen (NRW) auf einen neuen Besitzer wartet. Der Franzose wurde vor zwei Jahren erstmals zugelassen und ist mit dem stärksten Diesel, dem 131 PS starken BlueHDi 130, samt Achtgang-Automatik ausgestattet. Dass dieser Antrieb noch viele Jahre problemlos arbeiten wird, ist bei einer bisherigen Laufleistung von gerade mal 13.800 Kilometern zu erwarten.

Gebrauchtwagenmarkt

Während sich der Rifter BlueHDi 130 beim Verbrauch recht zurückhaltend gibt (rund vier Liter Diesel auf 100 Kilometer), trumpft das Modell als "Allure" in Sachen Ausstattung richtig auf. So fährt der im Farbton "Artense Silber Metallic" gehaltene Van mit Annehmlichkeiten wie Navigationssystem, Rückfahrkamera sowie Zweizonen-Klimaautomatik vor.

Auch der Preis kann sich sehen lassen. Als vollelektrisches Modell kostet der Rifter derzeit mindestens 42.040 Euro; der Anbieter ruft für den Gebrauchten aktuell nur 30.750 Euro auf.